В настоящее время в автомобилях для защиты пассажиров в случае аварии массово применяются два типа подушек безопасности — фронтальные, которые располагаются в передней панели машины, а также боковые (включая занавески безопасности), встраивающиеся в сиденья, средние стойки кузова. На некоторых моделях используются также надувные ремни безопасности и стали появляться центральные подушки, раскрывающиеся между водителем и передним пассажиром.
В 2020 году появится новая подушка безопасности — первый в мире фронтальный айрбэг для задних пассажиров. Инновационную технологию анонсировал концерн Daimler в качестве одной из отличительных черт флагманского седана Mercedes-Benz S-Class нового поколения, премьера которого состоится в сентябре 2020 года.
Фронтальная подушка безопасности для задних пассажиров, судя по изображению-тизеру, будет встроена в спинку переднего кресла. Айрбэг станет раскрываться в момент аварии, чтобы снизить риск травмирования человека — новинка дополнит, а не заменит существующие решения вроде боковой подушки безопасности и надувного ремня безопасности. Также в состав системы войдут воздушные подушки в кресле, которые перед столкновением будут смещать пассажиров от дверей к центру салона, а подвеска автомобиля при боковом ударе сможет приподниматься вверх, чтобы поглощать энергию столкновения смогли наиболее прочные элементы конструкции.
Никакой детальной информации о новых фронтальных айрбэгах для задних пассажиров немецкий автопроизводитель не приводит. Известно лишь, что технология рассчитана в том числе на защиту детей, которые располагаются на заднем сиденье в специальных детских креслах.