"Минус 25 градусов — критическая для автомобиля. Ниже — это уже не очень хорошо для электроники, аккумулятора, двигателя", — заявил он.
Ломанов посоветовал не пользоваться автомобилем при такой отрицательной температуре. "Холодный пуск — это игра с огнем, ничего хорошего из этого не получится", — объяснил эксперт.
Ломанов отметил, что в последние годы в Центральной России и особенно в больших городах автопарк стал значительно современнее, а, следовательно, и проблем при низких температурах стало возникать меньше, например отпала необходимость уносить аккумуляторы домой.
"Если мы говорим об аккумуляторной батарее, то, если она также исправная и не дышит на ладан, машина, скорее всего, без проблем заведется", — добавил он.