Генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер подчеркнул, что «какое-то время двигатели внутреннего сгорания будут нужны» и добавил, что моторы на ископаемом топливе должны быть «максимально эффективными».
Босс Volkswagen дал понять, что ставка будет сделана на новейшую гибридную технологию, которая позволит будущим моделям с ДВС проезжать на электротяге до 100 километров. Подобные гибриды будут продаваться во всём мире. Вероятно, речь идёт о заряжаемых версиях eHybrid с тяговыми батареями увеличенной ёмкости.
Хотя Volkswagen инвестирует в гибридные технологии, цифровизацию и электронную мобильность 16 миллиардов евро до 2025 года, переход на электромобили потребует времени. Вероятно, бензиновые модели будут основным источником дохода немецкой фирмы как минимум до конца десятилетия.