Согласно американскому изданию, в первом случае речь идет о самолете большой дальности полета, предназначенном для действий в районе Тихого океана. Во втором — об истребителе меньшей дальности для Европы.
The Drive пишет, что NGAD будет частично многоцелевым самолетом, способным поражать воздушные и наземные цели. Издание отмечает, что по своим задачам истребитель шестого поколения напоминает первый в мире самолет пятого поколения F-22 Raptor, от которого Пентагон планирует отказаться. Тем не менее, согласно The Drive, первый от второго будет отличать увеличенная дальность полета и большая боевая нагрузка.
Издание отмечает, что производство истребителей меньшей дальности обойдется дешевле, чем самолетов большей.
В сентябре 2020 года Уилл Ропер, занимая должность помощника по закупкам министра ВВС США, заявил, что Пентагон в условиях секретности в рамках программы NGAD спроектировал, построил и по крайней мере один раз поднял в воздух прототип Х-самолета, под которым подразумевается, в частности, беспилотный или пилотируемый летательный аппарат нового поколения, в том числе истребитель шестого поколения.