Статистика составлена на основании данных, поступивших на телефон Инспекции окружающей среды. По статистике, на участке дороги между мызой Мурасте и Вяэна-Йыэсуу происходит самое большее количество аварий с животными. В сутки на шоссейном участке передвигается 14 000 машин, сообщили в передаче "Osoon" на телеканале ETV. По словам эксперта по дичи Вала Раясаара, дорожное ограждение – самая последняя и отчаянная мера к которой можно прибегнуть, чтобы снизить количество ДТП: "Если зверям не оставлен проход через дорогу или под дорогой, то эти ограды не работают. Животное будет проходить снизу или прыгать вверх, есть много вариантов. Единственная мера – оставить проход или переход".
По словам Раясаара, экодуки должны быть очень плоским и достаточно широкими, чтобы животные смогли ими пользоваться, также они должны быть установлены в правильных местах: "Экодуков сделали меньше, чем рекомендовали эксперты в исследованиях. Они тоньше, чем должны быть. Это просто бессмысленная трата денег. Экодуки помогают только маленьким лесным зверям, но для больших они не подходят".
"Миграция диких зверей регулируется естественными окраинами: лесными полосами, канавами, просеками, берегами рек, а также местами, где лиственный лес переходит в хвойный лес, - сказал эксперт. - Это сформированные годами тропы, которых они осмотрительно придерживаются. В таких случаях мы знаем, где нужно ставить дорожные знаки для водителей".
Лесные звери знакомились с шоссе и всем остальным, где ездят быстрые автомобили, только последние семьдесят лет. "Животные не будут передавать эти знания из поколения в поколение, каждый сам учится этому с рождения", - подчеркнул Раясаар. - В природе в основном встречаются вертикальные линии, например, деревья. Такие горизонтальные "вещи" как автомобильная дорога, пугают лесных животных. Они заставляют их задуматься, стоять, ждать и смотреть".
Возле автомобильного шоссе находится больше еды, чем в лесу, поэтому туда часто приходят животные. "Для мелких хищников обочина дороги – это место, где можно найти мертвых птиц или маленьких животных, которые были сбиты машиной. Также из автомобилей иногда выбрасывают пищевые отходы. Лисы и енотовидные собаки сначала проверяют край дороги, а затем перебегают и на другую сторону", - объяснил Раясаар.
Если животное вдалеке переходит дорогу, то водитель должен знать, что следом могут идти и другие животные. "Вместе с самкой может идти прицепом "вагон" – телята или другие маленькие животные, которые не останутся на другой стороне дороги", - привел пример Раясаар.
Диким зверям нравится передвигаться в сумерках, вечером или рано утром, обычно в это время автомобилей немного. Водители должны быть особенно внимательными в таких местах дороги, где есть рощи или лесонасаждения, потому что там они любят пересекать дорогу.
Обо всех этих нюансах следует помнить и нашим, латвийским водителям. От греха подальше...