Глава парламентской следственной комиссии не верит, что к 2030-му году реально сдать в эксплуатацию европейскую железнодорожную колею Rail Baltica.
Председатель парламентской следственной комиссии по Rail Baltica Андрис Кулбергс в интервью ТВ-24 отметил, что если Латвия продолжит и дальше также трагически реализовывать проект века, то заявленный срок запуска новой железной дороги - 2030-ый год, - не выглядит реалистично. Он обратил внимание на то, что Еврокомиссия выделила Латвии дополнительно порядка 25% от того, что просили. Очевидно, что изначально не планировалось на первом этапе введения в строй этого проекта включать в него остановку в Риге и теперь уже будет сложнее выбить на это средства.
Отвечая на вопрос, почему у нас все так плохо получилось с реализацией проекта, депутат Сейма Кулбергс сказал, что у латвийских специалистов не было опыта в реализации столь масштабных проектов. И нужно было сразу же приглашать иностранных экспертов, которые уже такие проекты осуществляли и "набили шишки", то есть имеют соответствующий опыт. "Мы же продолжаем наступать снова и снова на грабли", - заметил политик.
