Американские государственные пенсионные фонды, в том числе находящиеся в ведении штатов Вашингтон, Нью–Йорк и Калифорния, косвенно инвестировали в специализированные суда ледового класса, обслуживающие российский "Ямал СПГ", пишет Bloomberg.
"Ямал СПГ" — крупнейший в России действующий терминал по экспорту газа, поддерживая жизненно важные для РФ усилия по замене прибыльной торговли с Европой на Азию.
Ямал — ЕС — Ямал
Деятельность ПАО "Новатэк" на Ямале в Арктике не подпадает под санкции, отмечает Bloomberg. Тем не менее там уверены, что связь между американскими инвесторами и российской СПГ–отраслью является напоминанием о непрозрачности мировой финансовой системы.
В данном случае связь между Россией и американскими пенсионерами осуществляется через нью–йоркского менеджера по альтернативным инвестициям Stonepeak и его инфраструктурный фонд IV стоимостью 14 миллиардов долларов. На сегодняшний день фонд инвестировал 6 миллиардов долларов в 10–15 активов, включая компанию Seapeak, крупного владельца газовозов и бывшего подразделения СПГ американской судоходной компании Teekay Tankers.
Покупка Stonepeak компании Seapeak в январе 2022 года — незадолго до начала войны в Украине — включала в себя доли владения десятками танкеров, в том числе шестью из 16 судов ледового класса, которые экспортировали топливо с Ямала в этом году.
Газовозы идут северным путем
Согласно данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, из 160 рейсов, отправленных с Ямала в 2024 году, более трети были осуществлены танкерами, принадлежащими Seapeak.
"Без этих судов "Новатэк", а следовательно, и Россия, не смогли бы экспортировать столько СПГ, произведенного на крупнейшем проекте РФ, — сказал Малте Хамперт, основатель Арктического института, аналитического центра, базирующегося в Вашингтоне. — Эти ледокольные газовозы были специально спроектированы для перевозки российского СПГ из Арктики в Европу и Азию. Для них нет другого рынка сбыта или назначения".
Согласно данным отслеживания судов, одно судно, принадлежащее компании Seapeak "Эдуард Толл", отправилось из России и прибыло на терминал в китайской провинции Фуцзянь в начале этого месяца. Это была первая в этом году поставка с Ямала в Китай по северному торговому пути, значение которого для России будет в будущем только расти. Seapeak перевозит СПГ по долгосрочным чартерным соглашениям десятилетней давности и обслуживает европейских покупателей, которые получают значительную часть ямальского газа, сообщил источник, знакомый с ситуацией в компании. Он не получает доходов напрямую от России или российских организаций и соблюдает все санкции Великобритании и ЕС.
Кстати
Европа по–прежнему остается одним из крупнейших покупателей российского СПГ. Согласно данным отслеживания поставок, Франция, Испания и Бельгия входят в пятерку крупнейших импортеров российского СПГ в этом году.
