Аэропорту "Рига" может понадобиться около четырех из 22 незастроенных земельных участков вблизи аэропорта, которые ранее были приватизированы сомнительным образом, сообщил председатель Рижской думы Вилнис Кирсис в программе Латвийского телевидения "Утренняя панорама".
Выслушав потребности аэропорта, весной была создана специальная рабочая группа, которая пришла к такому выводу, хотя ее работа еще не полностью завершена. Например, на этой неделе запланирована встреча исполнительного директора Рижской думы с генеральным прокурором по вопросу земельных участков.
Аэропорт нуждается в земельных участках, которые находятся ближе к планируемой железнодорожной линии "Rail Baltica".
По словам Кирсиса, самоуправление постарается разрешить ситуацию с 22 земельными участками, избежав судебных разбирательств, иначе самоуправлению, возможно, придется выплачивать инвесторам компенсацию за простой.
"Решение может быть таким: аэропорт получает интересующие его участки, а те, что остались, достаются инвестору по цене аукциона, и все стороны подписывают своего рода административное соглашение о том, что они не имеют претензий друг к другу, чтобы не было взыскания этих убытков", - сказал Кирсис, добавив, что это еще должно быть согласовано со всеми заинтересованными сторонами, в том числе с Генеральной прокуратурой.
Как сообщалось, 6 марта Рижская дума приняла решение признать недействительным принятое 21 сентября 2022 года решение о завершении приватизации 22 земельных участков вблизи аэропорта, восстановив права собственности на эти участки. Дума также отменила решение о начале разработки локальной планировки для территории между границей Риги, улицей Приедайнес, улицей Мукупурва, улицей Никрацес и улицей Гренчу.
Это решение пришлось принять потому, что в феврале самоуправление получило заявление от генерального прокурора о незаконной приватизации незастроенной земли на территории, необходимой для будущего развития аэропорта государственного значения.
