Как комментирует полиция, к сожалению, количество очень пьяных водителей за последнее время отнюдь не уменьшилось.
«Встречное авто ударило в бок!»
«Как обычно, забрала детей с тренировок и после 18.00 поехала домой из Сигулды в Инчукалнс, — рассказала Лиене в Facebook. — По вечерам в темноте езжу по шоссе, так как не люблю встречать животных на проселочных дорогах. Сегодня думаю: какая разница, где ехать на скорости 70 км/ч — через Стивери (темно и туман) или по выбоинам по шоссе (там ремонт и знак «70»). И я поехала...
На Стивери затяжной поворот, ехала около 55 км/ч. Когда Стивери закончатся, думаю, наберу скорость.
За спиной у меня нетерпеливый ребенок, продолжала ехать медленно, потому что населенный пункт еще не закончился. И тут я вижу, что навстречу мне на большой скорости на повороте несется машина — бац, едет навстречу! Не сворачивает! Ааа — он на моей полосе! Едет в меня, в детей», — рассказала Лиене.
В это время она направила свою машину вправо в сторону кювета. Встречная машина ударила ее в бок и оторвала заднее колесо от авто Лиене.
«Мы очухались — в сало не горит свет, все мигает, табло на панели орет — аварийный режим, «взорвались» боковые подушки безопасности», — продолжает женщина и выражает возмущение тем, что таким водителям предоставляется возможность не только бросить вызов собственной судьбе на дорогах Латвии, но и подвергнуть опасности жизни других, в том числе детей.
«Я встретила убийцу своих детей!» — эмоционально указывает женщина.
Госполиция: 2/3 — очень пьяные
В Латвии не сокращается число водителей, которые садятся за руль в нетрезвом состоянии, пояснил начальник управления безопасности сообщения госполиции Юрис Янчевскис в разговоре с ЛТВ.
По его словам, госполиция ежегодно останавливает около 3,5 тысячи нетрезвых водителей. Причем в последнее время стало больше тех, кто садится за руль не просто пьяным, а очень пьяным.
«Две трети из них в состоянии опьянения от полутора промилле и более. Тенденция не меняется годами. Можно сделать вывод, что именно те, кто садится за руль очень пьяным, делают это осознанно. И не думают ни о последствиях, ни об ответственности, которую придется нести», — отметил Юрис Янчевскис.
Одна из причин такой плачевной статистики — длительная нехватка работников в госполиции. На данный момент не хватает 23%.
Впрочем, в госполиции считают, что отношение водителей к управлению в нетрезвом состоянии изменится после ужесточения штрафов. С 1 января за вождение автомобиля с содержанием алкоголя в крови более 1,5 промилле грозит уголовная ответственность.
«Адекватных не наказывать»
Однако есть и другие точки зрения. Приведем в этой связи мнение одного из наших читателей.
«Законодатели не понимают, что запретами и ужесточением наказания они ничего не добьются. Постоянное количество пьяных этому подтверждение.
Чего добились в результате: человек, задержанный в пьяном виде, ассоциализируется на 5 лет. Он не может на законных основаниях ездить 5 лет за рулем (в основном все ездят без прав), должен выплатить штраф, существенно влияющий на материальное положение.
Поэтому необходимо отменять часть принятых наказаний, а именно: не наказывать водителей, севших за руль легкового автомобиля (именно легкового) в состоянии опьянения, но не нарушивших других правил: то есть, если человек адекватно себя ведет и способен адекватно управлять автомобилем, он может ехать дальше.
Я считаю (на основании своего богатейшего опыта общения с пьяными водителями и помощи им на дорогах страны), что как минимум половину остановленных водителей не придется наказывать».
