С 15 сентября на территории аэропорта Рига могут работать только таксисты со специальными лицензионными карточками; пока их получили только две компании.
На минувшей неделе Рижский регион планирования выдал первые специальные лицензионные карточки на перевозку пассажиров из аэропорта Рига двум компаниям, работающим под брендом Red Cab. Это Rīgas taksometru parka и Red Cab lidosta, сообщила представитель Рижского региона планирования Инесе Озолиня.
Rīgas taksometru parka и Red Cab lidosta для работы на территории аэропорта учредили объединение перевозчиков.
Лицензионные карточки получили более 40 автомашин этих компаний, а еще один перевозчик работает сейчас над устранением недочетов, чтобы выполнить предусмотренные требования и также получить карточку, рассказала руководитель отдела общественного транспорта Рижского региона планирования Лигита Оланте.
Как известно, с 1 сентября вступили в силу новые правила пассажирских перевозок на такси, а с 15 сентября был и ограничен доступ такси на территорию Рижского аэропорта. Таким образом правительство пытается справиться с тем хаосом в таксомоторных перевозках из аэропорта, который существует с марта 2017 года, когда сенат Верховного суда принял решение об отмене ограничений работы такси в аэропорту. Основным механизмом контроля услуг такси становятся особые карточки.
Новшества законов
Как мы уже писали, в июне этого года были приняты поправки к закону «Об автоперевозках», предусматривающие, что на автовокзалах, железнодорожных вокзалах, в аэропортах и портах смогут брать пассажиров только те перевозчики, которые установят фиксированную плату за поездку с купоном предоплаты или ваучером и регистрацией его в счетчике такси.
Поправки дополнили правила кабмина. В них сказано, что услуги такси на публичных территориях ограниченного доступа (автовокзалах, железнодорожных станциях, в аэропортах и портах) смогут оказывать только такие перевозчики, которые обеспечат доступность услуги в течение всего времени работы объекта (круглосуточно), смогут обслужить инвалидов, обеспечить машины, имеющие от шести до девяти сидений, в том числе с детскими сиденьями.
Также установлено ограничение на возраст транспортного средства — он не должен превышать 5 лет.
Что проверяют
Именно Рижский регион планирования будет проверять соответствие перевозчика и его автотранспорта указанным в законе требованиям. Лицензия может быть аннулирована, если перевозчик не выполняет требований закона «Об автоперевозках», относящихся к территории Рижского аэропорта.
При выдаче лицензий будут проверены соответствие даты регистрации транспортного средства категории М1, права владения или использования. А с 1 января 2020 года дополнительно будет проверяться соответствие транспортного средства требованиям охраны окружающей среды. Перед выдачей карточки также проверят, зарегистрировано ли конкретное такси в публикуемой базе данных счетчиков такси СГД.
Если перевозчик планирует применять различные тарифы, это нужно будет указать в заявлении, поданном в Рижский регион планирования, — с указателем цен и расшифровкой, к какому направлению какой тариф относится. Эту информацию будет необходимо разместить в салоне на передней панели. Размер включенных в прейскурант льгот или повышения тарифа не может превышать 50%, и это будет проверяться.
Антон ГОРОДНИЦКИЙ.