Официальная цель госпомощи: помочь авиакомпании преодолеть вызванный Covid-19 экономический кризис и возобновить рост.
Европейская комиссия отмечает, что государства ЕС во втором квартале этого года ввели различные ограничения на путешествия, чтобы сдержать распространение Covid-19. Это значительное повлияло на всю авиационную отрасль, в том числе airBaltic. Европейская комиссия также отмечает важную роль airBaltic в латвийской экономике, так как авиакомпания обеспечивает сообщение с другими европейскими странами.
Исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс не скрывает радости: «Европейская комиссия пришла к выводу, что увеличение основного капитала airBaltic будет способствовать преодолению экономических последствий пандемии Covid-19 в народном хозяйстве Латвии. Сейчас мы уже встали на путь восстановления и очень ценим веру латвийского общества и правительства в будущее авиакомпании. Руководство и сотрудники airBaltic в это время продемонстрировали свою преданность компании и Балтии, проведя ее через этот кризис».
Для справки: акционерное общество airBaltic было основано в 1995 году. Главным акционером авиакомпании является Латвийское государство, которому принадлежат около 80% акций. Ларсу Туэсену, через полностью принадлежащее ему ООО Aircraft Leasing 1, принадлежат около 20% акций. airBaltic совершает рейсы 22 канадскими самолетами Airbus A220-300.