• Irīda,
  • Īrisa,
  • Афанасий,
  • Максим,
  • Петр,
  • Яков
Гороскоп
Поиск ПоискRSSFacebook Youtube InstagramЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа
Reklama.lv Reklama.lv


Гороскоп Погода
Подписка Конкурс сочинений Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram

Грузооборот латвийских портов за девять месяцев упал почти на треть

Размер текста Aa Aa
Экономика / Транспорт и логистика
LETA 13:17, 13 октября, 2020 3

В латвийских портах за девять месяцев текущего года перевалено 33,197 млн тонн грузов, что на 29,7% меньше, чем за соответствующий период 2019 года, свидетельствуют данные Минсообщения.


Источник: LETA

Больше всего в этот период перевалено сыпучих грузов - 15,48 млн тонн (-41,4%), в том числе перевалка угля составила 3,031 млн тонн (-77,7%), зерна и продуктов из него - 3,848 млн тонн (+3,2%), щепы - 1,484 млн тонн (+8,1%), химических грузов - 1,424 млн тонн (-17,6%).

Перевалка наливных грузов в латвийских портах за девять месяцев этого года составила 8,8 млн тонн (-20,2%). Большую их часть составили нефтепродукты - 8,311 млн тонн (-19,9%).

Генеральных грузов перевалено 8,916 млн тонн (-8,9%), в том числе контейнерных - 3,479 млн тонн (-4,4%), лесоматериалов - 2,785 млн тонн (-15,5%), грузов ro-ro - 2,299 млн тонн (-9,8%).

Больше всего грузов за девять месяцев этого года перевалил Рижский порт - 17,598 млн тонн (-26,4%). Грузооборот Вентспилсского порта составил 9,639 млн тонн (-41,9%), Лиепайского порта - 4,686 млн тонн (-11,8%).

Среди малых портов Латвии самый большой грузооборот в этот период был в Скулте - 729 000 тонн (-6,1%). В Мерсрагсе перевалено 296 600 тонн грузов (-14,6%), в Салацгриве - 205 800 тонн (- 7,7%).

В целом малые порты в этом году за девять месяцев перевалили 1,273 млн тонн грузов, что на 10,2% меньше, чем за соответствующий период 2019 года.

В 2019 году общий грузооборот портов Латвии составил 62,379 млн тонн грузов, что на 5,7% меньше 2018 года.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (3)


Читайте также


Также в категории

Экономика Иностранные инвесторы устремились в Японию вслед за Баффетом

Иностранные инвесторы устремились в Японию вслед за Баффетом, в августе вложившим в японские торговые дома больше $6 млрд. За неделю они инвестировали в японские активы $13,5 млрд — это пятый показатель за всю историю

Экономика ЕС заставит фермеров Латвии быть экологичнее

Государства - члены ЕС согласились на проведение масштабной аграрной реформы. Министры сельского хозяйства стран Евросоюза поддержали утром в среду, 21 октября, в Люксембурге компромиссное предложение, с которым вступила Германия, председательствующая в Совете Европейского Союза. Об этом сообщает DW.

Экономика Латвийские бармены готовятся перейти на нелегальное положение

«Ограничения Covid-19 грозят бары загнать в подполье или банкротство», - Латвийская ассоциация баров жалуется в Dienas Bizness на жизнь.

Экономика В Латвии процветает рынок запрещенного в Европе деликатеса

«Латвия — почти единственное государство, где на стол выставляют миноги», - сообщает Latvijas Avīze.

Читайте еще

Экономика Министр Линкайтс о транзите: грузы из РФ "отрезаны", конъюнктура "негативная"

«Чтобы чувствовать себя как в одном нормальном европейском государстве», - такую цель провозглашает в интервью Latvijas Avīze министр сообщений Талис Линкайтс.

Экономика Из-за отсутствия грузов из России, LDz переходит на содержание госбюджета

ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) государственная поддержка потребуется до 2025 года, но каждый год ее объем будет уменьшаться, заявил в интервью агентству ЛЕТА председатель правления ЛДз Марис Клейнбергс.

Экономика Глава LDz рассказал о потере грузов из России

Глава компании «Латвийская железная дорога» (LDz) Марис Клейнбергс сообщил о снижении объема грузоперевозок в стране из-за того, что Россия перенаправила товаропоток в собственные порты. По его словам, компания планирует немного увеличить объем транспортировки, но не сможет достичь показателей прежних лет. Об этом пишет «Коммерсант».

Экономика Lugaport "высушит" прибалтийский транзит

Конкуренция со стороны российских портов и новых терминалов становится все более невыносимой для морских гаваней балтийских стран, утверждает Baltnews.lv.