Олег Буров подчеркнул, что очень высоко оценивает отношения между Латвией и Китаем, и высказал мнение, что необходимо делать все возможное, чтобы дружеские отношения развивались не только между странами, но и городами. У Риги уже есть города-побратимы в Китае – Пекин и Сучжоу. Планируется, что в будущее к ним присоединится и и Харбин, мэр которого недавно гостил в Риге.
- Несмотря на расстояние между странами и то, что Латвия значительно меньше Китая, надо делать все возможное, чтобы развивать сотрудничество в сферах образования, экономики, культуры, туризма и социальной сфере, - подчеркнул председатель Рижской думы.
Посол Китая также отметил важность сотрудничества между странами и городами. Сотрудничество окрепло в течение последних лет благодаря росту экономик обоих государств. В качестве положительного примера экономического сотрудничества между странами Лян Цзяньцюань привел Рижский лакокрасочный завод, продукция которого признана лучшей в ходе строительства нового аэропорта в Пекине. Идут переговоры об использовании рижских красок при строительстве зданйи в Харбине. Кроме того, в Китае набирают популярность продовольственные товары из Латвии – ржаной хлеб, медовое пиво, молочные продукты, а также продукция Stenders.
Должностные лица отметили, что для улучшения экономических связей надо участвовать в выставках. Олег Буров сказал, что в ближайшем будущем следовало бы организовать визит в Китай представителей Риги, в том числе и наших предпринимателей и устроив для них встречи с китайскими коммерсантами.
Лян Цзяньцюань рассказал, что китайские инвесторы проявляют большой интерес к Латвии. Так, одно из крупнейших китайских предприятий планирует развивать в Латвии исследование генов.
Председатель Рижской думы также подчеркнул, что следует развивать сотрудничество между двумя государствами в сфере туризма. Он особо отметил, что представителям Латвии стоит увидеть новую китайскую архитектуру. Архитектурные организации непременно должны сотрудничать.
Мэр Риги и посол Китая договорились, что необходимо увеличить объем грузов, которые идут по железной дороге в Рижский свободный порт.