LADA и Renault ужасно быстро ржавеют

На первое место эксперты поставили отечественный внедорожник УАЗ «Патриот». Проблемы с появлением ржавчины на этом автомобиле, как отмечает портал, стали «притчей во языцех». При этом завод-изготовитель заявлял об улучшении качества покраски внедорожника, однако и сейчас при покупке «Патриота» следует «перестраховаться» и обработать все проблемные места автомобиля, указывает портал.

Вторую строчку «антирейтинга» занял китайский кроссовер Lifan X60. Как отмечает Carsweek.ru, с проблемой появления ржавчины сталкивались машины первого поколения, а в новой генерации производителю удалось решить данный вопрос, улучшив качество металла, а также технологию грунтования и покраски. Однако на вторичном рынке найти Lifan X60 «без характерных рыжих крапинок» очень сложно, признают эксперты.

Третья строчка досталась еще одной российской модели — LADA Granta. В целом, как отмечают специалисты, краска на машине держится нормально, однако зачастую владельцы жалуются на появление ржавчины на элементах подвески и сколах на лакокрасочном покрытии автомобиля даже в случае специальной обработки.

На четвертом месте «антирейтинга» оказался французский кроссовер Renault Duster. Проблемы с появлением ржавчины на данном автомобиле проявляются при езде по бездорожью, утверждают специалисты. В этом случае зачастую повреждается лакокрасочное покрытие на месте сварных швов деталей кузова кроссовера, отмечает Carsweek.ru.

Замыкает пятерку другой представитель китайской автомобильной промышленности — кроссовер Geely Emgrand X7. Как отмечают эксперты, ржавчина на кузове этой модели может появиться из-за воды и высокой влажности. Поэтому в условиях российского климата первые очаги ржавчины владельцы кроссовера могут обнаружить уже спустя десять тысяч километров пробега, заключает портал.