Tesla Cybertruck станет самым знаковым "зелёным" пикапом автоиндустрии

Техно / Авто
BB.LV 17:00, 16 июня, 2020 1

Cybertruck долго был предметом обожания для миллионов людей. Некоторые счастливчики уже сделали заказ, другие только думают о нём. Несмотря на свой футуристичный дизайн и размеры, этот стальной зверь может быть довольно универсальным транспортным средством, которое подойдёт многим людям. Но давайте посмотрим как обстоит дело с экологичностью такого мощного пикапа.

 

Все электромобили Tesla вносят большой вклад в защиту планеты от углекислого газа (CO2), поскольку они не используют горючее топливо для движения. Но вы когда-нибудь задумывались, насколько экологичен Cybertruck? Хотя электрификация автомобилей является мощным средством для сокращения выбросов CO2, она не является окончательным шагом к озеленению автомобильной промышленности.

Компания делает многое, чтобы питать свои заводы возобновляемыми источниками энергии.

Журналист Леви Тиллеманн (Levi Tillemann) обращает внимание на то, что если мы хотим спасти свою планету и остаться с транспортом мы должны использовать автомобили в круговой экономики [ред.- экономическая модель, когда все материалы используются повторно]. Простой дизайн Cybertruck идеально подходит для этого. Всё что делает его простым в производстве также даёт возможность легко его переработать в конце эксплуатации.

Батареям может быть дан второй шанс на жизнь. Они могут быть использованы в разных сферах промышленности, например в накопление энергии, получаемой солнечными панелями. Некоторые компоненты могут быть повторно использованы после осмотра и, возможно, некоторого ремонта. Другие элементы могут быть переработаны. Это было бы большим улучшением в современной системе автомобильной экономики. Когда большинство машин сегодня отправляют на свалку, они дробятся и измельчаются. Этот процесс загрязняет высококачественную сталь медью и другими элементами, что означает, что её можно переплавить только в сталь более низкого качества. Cybertruck же сделан из листов нержавеющей стали. Из него можно извлечь аккумулятор, разобрать внутренности и останется стальной остов. Таким образом, 80% частей автомобиля могут быть переработаны и повторно использованы.

Леви проконсультировалась с Фехми Юкселом (Fehmi Yuksel), специалистом по переработке материалов и вот, что он заявил:"Cybertruck не нужна краска и он является очень интересным образцом экологичного автомобиля. Cybertruck можно в 4 раза более эффективнее переработать, чем даже обычные гибриды.

Известно, что пикап сделан из той же стали, из которой создаётся корабль SpaceX Starship. Критики говорят, что выбор этого материала нелогичен, но Маск привёл несколько веских причин, почему это всё имело смысл:1. Стоимость2. Отличные термические свойства3. Лёгкая вторичная переработка

Как видно, пикап Tesla определённо можно назвать большим "зелёным" пикапом

"Когда Starship высадит людей на Марс, вы сможете потом разрезать или изменить его с помощью сварки. В этом нет проблем... Сталь это отличная вещь, честно говоря, я влюблен в сталь" — заявил Илон Маск на церемонии презентации Starship.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (1)


Статьи по теме

Техно НАСА рассказало об изменениях в графиках миссий Artemis II и Artemis III

Изменений в графиках реализации лунных миссий Artemis II и Artemis III нет, сообщает НАСА.

Техно Разработана передовая технология для исследования планет

НАСА разработало передовую технологию движения для будущих миссий по исследованию планет с использованием небольших космических кораблей. Об этом сообщается в пресс-релизе на Phys.org.

Техно Доля Windows 11 среди геймеров рекордно выросла

Оператор игровой платформы Steam, компания Valve, раскрыл данные о предпочтениях геймеров. Отчет доступен на сайте площадки.

Техно Ученые нашли бактерии для смягчения воспаления в кишечнике

Ученые обнаружили, что вещества, которые выделяют кишечные бактерии, смягчают воспаления в кишечнике. Соответствующий материал опубликован в научном журнале Nature Communications.

Читайте еще