Наибольшему риску искажения данных о пробеге подвержены автомобили старше 20 лет. Исследование, например, показало, что в 35% автомобилей 1999 года выпуска проводились манипуляции с одометром.
Согласно полученным данным, среднее уменьшение пробега для автомобилей 1999 года выпуска составляет 55 700 км, для автомобилей 2009 года - 72 437 км, а для моделей 1998 года - 81 099 км.
Анализ повреждений автомобилей показывает, что, чем старше машины, тем реже они попадали в аварии. Это, впрочем, не повод полагать, что раньше водители ездили аккуратнее - просто истории ДТП до определенного момента фиксировались на бумаге, а не в цифровом виде, как сейчас, отмечают в компании.
В Латвии наиболее поврежденными являются автомобили, выпущенные в период с 2003 по 2014 год. Хотя повреждениями считаются также мелкие царапины, многие автомобили попадали в серьезные аварии, что серьезно снижает их безопасность и качество езды.
Наиболее тяжелая ситуация сложилась с автомобилями 2012 года выпуска: 64,2% этих машин, проверенных компанией carVertical, имеют повреждения. За ними следуют модели 2013 (64%) и 2010 годов (63,7%).
В целом статистика показывает, что более половины латвийских автомобилей в тот или иной момент были повреждены, что свидетельствует о возможности наличия скрытых дефектов.
По мнению М. Бузелиса, представителя компании carVertical, поломка автомобиля хотя бы раз в пять лет - это достаточно нормальное явление, особенно если он эксплуатируется в городских условиях.