"Авиакомпании, которые примут решение облетать территорию Белоруссии, в худшем случае увеличивают продолжительность полёта на 30 минут. Оценки дополнительных затрат - 1000-1500 долларов в одну сторону, что связано с дополнительным расходом топлива и увеличением продолжительности полёта", - сказал Пантелеев.
Как сообщал bb.lv, латвийская авиакомпания airBaltic решила изменить маршруты своих рейсов из-за инцидента, произошедшего днем 23 мая, в результате которого самолет компании Ryanair был вынужден совершить экстренную посадку в Минске. Об этом сообщила начальник отдела корпоративных коммуникаций авиаперевозчика Алиса Бриеде.
Вчера, 23 мая два рейса (из Риги в Одессу и Тбилиси) уже изменили свои привычные маршруты, чтобы избежать захода в воздушное пространство Белоруссии.
«Вчера, когда была получена неоднозначная информация о перенаправленном коммерческом рейсе в Минск, airBaltic в качестве немедленных мер решила не входить в воздушное пространство Белоруссии до тех пор, пока ситуация не прояснится или пока не будет принято соответствующее решение со стороны властей», — заявила она.
Интересно, что авиакомпания Ryanair не изменила маршруты своих самолетов и продолжает выполнять рейсы через Беларусь, несмотря на ситуацию с принудительной посадкой ее пассажирского самолета в Минске.
В то же время венгерская авиакомпания Wizz Air решила направить рейс из Киева в столицу Эстонии в обход воздушного пространства Беларуси.