Пилоты военных истребителей во время полета ощущают сильное давление, и при этом обязаны всегда сохранять внимательность. Чтобы им было комфортнее управлять самолетом, не теряя из виду врагов, военные инженеры разрабатывают высокотехнологичные шлемы.
Самым лучшим из них на данный момент является Striker II HMD — помимо того, что он легок и не напрягает шею пилота, встроенная в него электроника позволяет ему видеть врагов сквозь корпус самолета. То, каким видят мир летчики сквозь этот шлем, показано на видео от британской компании BAE Systems.
Новый шлем основан на шлеме Striker HMD, который уже несколько лет используется пилотами истребителей под названиями Eurofighter Typhoon и Saab JAS 39 Gripen. Благодаря встроенному в шлем дисплею, летчики могут видеть перед собой информацию о наклоне истребителя, и знать, где на данный момент находится вражеский самолет.
Шлем Striker II HMD оснащен системой ночного видения, похожей на те, что используются в прицелах винтовок и любой другой военной технике. Благодаря ей, пилот может вести бой даже в темноте — он будет видеть все в зеленом цвете, но зато всегда будет в курсе, что делает враг. Технология работает за счет того, что каждый объект всегда отражает невидимый для человеческого глаза свет — специальные приборы многократно увеличивают его, делая объекты видимыми.
Самой интригующей возможностью шлема от британских разработчиков, конечно же, является видение сквозь корпус самолета. Технология, на самом деле, не настолько удивительна, как может показаться. Дело в том, что на корпусе современных самолетов есть несколько камер, которые снимают все, происходит вокруг. Эффект «прозрачного самолета» создается за счет трансляции видео из этих камер на экран перед глазами пилота. Судя по всему, технология очень схожа с виртуальной реальностью. В шлем встроены разнообразные датчики, которые следят за положением головы пилота. Таким образом, он может посмотреть вниз, или оглянуться по сторонам — так он увидит, что происходит вокруг него.
Также шлем оснащен системой объемного звучания и системой подавления шумов. Благодаря им, пилот может четко слышать команды с земли и сообщения от других пилотов. При этом он может слышать окружающие звуки, сигнализирующие об опасности — если сзади самолета произошел взрыв, он четко его услышит и примерно будет знать, где он произошел.
Внутренняя часть каждого шлема будет изготавливаться отдельно под форму головы каждого пилота. Так они будут меньше утомляться, а значит вести бой гораздо дольше и с большей внимательностью.
Впрочем, в скором будущем такие шлемы могут стать бесполезными. Дело в том, что компания Boeing уже начала разработку истребителя, который будет вести бой самостоятельно, без помощи пилота. Его первый полет будет осуществлен уже в 2020 году.
Подписывайтесь на Телеграм-канал
BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии
и мире!
Комментарии
(10)