При этом подсудимые возвращают в государственный бюджет определенную сумму денег и отбывают условный срок лишения свободы.
По версии прокурора, при покупке рижского общественного транспорта Daimler AG и другие компании заплатили чиновникам «откаты» на огромную сумму — более 5 млн евро. Речь идет о приобретении 117 автобусов Mercedes-Benz в период с июля 2002 года по декабрь 2006-го.
"Не хочу судиться ещё 5 лет"
В четверг, 11 мая, шестеро подсудимых, их адвокаты, прокурор и суд собрались на очередное судебное заседание по уголовному делу о взяточничестве концерна Daimler. И, как выяснилось, к этому моменту все фигуранты уже подписали соглашение с прокуратурой о том, что признают себя виновными в совершении преступления.
Соглашение было передано судье на утверждение. Среди фигурантов уголовного дела центральной фигурой является Леонард Тенис — на то время советник бывшего мэра Риги Гундара Боярса и бывший заместитель председателя RIgas satiksme.
— Было предложено такое соглашение, и я на него согласен. Я не хочу, чтобы суд тянулся еще пять лет, — пояснил журналистам сам Тенис.
Напомним в этой связи: судебный процесс длится уже около 10 лет. Как мы уже сообщали, прокуратура передала дело по "откатам" Daimler в суд еще в начале лета 2013 года. И с тех пор процесс идет. Между тем это одно из крупнейших уголовных производств, начатых Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК) в своей истории.
Сколько заплатят обвиняемые
Соглашение предусматривает не только признание вины подсудимых, но и возврат денег в госбюджет в размере менее двух миллионов евро, условное лишение свободы и в одном случае — конфискацию имущества. Срок условного лишения свободы у всех обвиняемых разный и зависит от уголовного правонарушения каждого.
По мнению прокурора, соглашение будет наиболее выгодным вариантом для обеих сторон.
— Самые тяжкие преступления были совершены 18-20 лет назад. Также с учетом того, какой мог быть исход, если бы дело шло в обычном порядке, то есть когда могло быть принято окончательное решение, через четыре или пять лет. Следовательно, вероятность того, что в обычном порядке — без признания вины и ничего не платя — мог быть другой исход, весьма спорна. Поэтому я считаю, что в данном случае это хороший компромисс, — пояснил прокурор Марис Лея в разговоре с LTV.
Однако соглашение будет действительно только в том случае, если оно будет одобрено судом. Это станет известно через две недели.
Кто и почему оказался под судом
На скамье подсудимых по этому громкому делу оказались шесть человек, включая двух советников экс-мэра Риги, которым тогда был Гундарс Боярс.
Под судом оказались экс-председатель совета RIgas satiksme и экс-советник Боярса Леонард Тенис, другой экс-советник мэра Арманд Зейхманис и его супруга Вита Зейхмане, директор предприятия, зарегистрированного в Швеции, Раймондc Крастиньш, а также обвиняемые Агрис Корошевскис и Сергей Замберс.
По версии обвинения, за покупку рижского общественного транспорта Daimler AG и другие компании заплатили чиновникам «откаты» на огромную сумму — более 5 млн евро.
Логику преступления обвинение рисует таким образом. Сначала, в августе 2000 года, была создана комиссия по закупкам и объявлено о намерении провести открытый аукцион на закупку новых автобусов для нужд Риги. После этого предприятия Talava и Imanta заключили договор на 5 лет с EvoBus GmbH о поставке новых автобусов.
Несколько позже, 12 декабря 2000 года, EvoBus GmbH заключила фиктивный договор о посредничестве с неким офшорным предприятием, согласно которому EvoBus GmbH перечислили на счет офшорки в Parex banka 5% от цены автобусов. То есть чиновники получали «откат» под прикрытием фиктивного договора.