Итак. Армия Латвии накупила по всему миру военной техники. К примеру, 123 старых бронетранспортера она купила в Британии. Машинам требуется капитальный ремонт и модернизация... 47 самоходных арт-установок она купила у США. Аналогично, технике бывшей в употреблении требуется капремонт и модернизация... Еще пару сотен военных джипов Латвия накупила у США, Германии и Британии. Все они, как ни странно, сильно подержанные...
А теперь основная тема рассказа. В моей танковой дивизии, где я служил в начале 1980-х, был Рембат — ремонтный батальон. Это было довольно большое подразделение с умелыми специалистами — инженерами, техниками.
Задача Рембата заключалась в том, чтобы производить мелкий текущий ремонт и обслуживание военной техники дивизии. Дальше был Ремполк в составе армии, где производился средний ремонт техники. Ну а дальше шли специализированные заводы-производители по всему СССР, где осуществлялся капитальный ремонт и модернизация военной техники Советской армии.
Я знаю. Сам лично грузил на платформы свою технику связи и отправлял ее в город Рыбинск — за 2000 километров — на капремонт и модернизацию.
И знаете, как часто я это делал? Да каждые полгода что-нибудь отправлял, что выработало ресурс. А через пару месяцев получал эту технику обратно уже в хорошем состоянии.
А знаете, какой ресурс у военной техники? Не удивляйтесь, всего сотни часов. А каков ресурс артиллерийского ствола? Три-четыре сотни выстрелов. И все. Меняй.
Оборона со свалки
Военная техника отличается от гражданской тем, что она не рассчитана на десятилетия безмятежного пользования. В бою танк живет в среднем 12 минут (такова статистика). Потому эта техника и не рассчитана на длительное пользование. Она, можно сказать, одноразовая.
И вот тут возникает вопрос об обслуживании и текущем или капитальном ремонтах техники. И да, о запчастях. Это я, купив пятилетнюю Мазду, езжу уже 5 лет, меняя только масло и тормозные колодки, которые на каждой заправке покупаются по цене пяти хотдогов.
А ствол от американской 155-мм самоходной гаубицы (у Латвии таких — 47 штук) почем на заправке? А движок бронетранспортера почем? А расходники почем? Да те же тормозные колодки-кольца-поршни? А сколько стоит их заменить? А специалисты, которые могут это сделать, есть? Или из Америки будем приглашать? Или в Америку будем возить на ремонт?
И еще замечу: микроскопическая Латвия накупила для своей микроскопической армии практически антикварной военной техники по всему миру. Запчасти для этого антиквариата надо искать по свалкам-шротам... И еще замечу: для микроскопической армии в микроскопической стране без собственной промышленности организовать индустрию ремонта-обслуживания пестрой военной техники, давно снятой с производства в разных странах мира, — лютый кошмар...
«Подарите ей крейсер»
Они еще сами не поняли, во что они влипли. Ездят по парадам на железках 1960-70-80-х годов выпуска. Им «мировые партнеры» продали задорого то, что сами давно собрались сдать в металлолом. Нашли дурачков — обычное дело...
И я еще не поднял тему боеприпасов к этому антиквариату, которые армия Латвийской Республики скоро будет разыскивать в музеях военной техники...
Есть меткое высказывание начала прошлого века: «Если хотите разорить небольшую страну, подарите ей крейсер». Так вот, Латвия этот «крейсер» купила за деньги. Сама.