Контекст этого "закручивания гаек": количество дорожно–транспортных происшествий (ДТП) с участием электросамокатов за восемь месяцев этого года увеличилось в 3,3 раза. Всего за восемь месяцев количество ДТП с участием электросамокатов достигло 146, при этом 139 человек получили легкие травмы, а 11 человек — серьезные травмы.
Итак, в рижских парках и историческом центре планируется снизить разрешенную скорость для электросамокатов до 15 и 20 километров в час (км/ч) вместо нынешних 25 км/ч.
При этом самоуправление Риги начало переговоры с арендодателями электросамокатов о внесении соответствующих изменений. "Скорость в парке отдыха в Межапарке уже снижена до 15 километров в час. Это место, где мы хотим, чтобы семьи, гуляющие с маленькими детьми, чувствовали себя в полной безопасности", — сообщили в мэрии.
Мэр также считает, что такие изменения помогут побудить пользователей электросамокатов выбирать маршруты не в парках, где гуляют родители с маленькими детьми, а в других местах. "В целом мы поддерживаем все новые формы микромобильности, в то время как, как и в любой новой отрасли, нам просто нужно найти способ вписаться в общую систему. В этом случае нам нужно создать систему, в которой электросамокаты остаются в общем потоке, но едут спокойнее, в предусмотренных для них местах и не обгоняют других участников дорожного движения, в первую очередь пешеходов. В то же время, если у нас будет больше велосипедных дорожек в городе, движение в этом отношении у нас будет более безопасным", — сказал мэр М. Стакис.
Однако есть и такая проблема: в настоящее время превышающие скорость водители электросамокатов не могут быть за это оштрафованы.
А. ГОРОДНИЦКИЙ.