Такие планы обсуждались давно. Еще в 2021 году представитель компании LTG Link Линс Баужис рассказывал в интервью BNS о планах с помощью железной дороги соединить Вильнюс с Ригой и Варшавой в самом ближайшем будущем. Тогда шла речь также о возможном строительстве железнодорожной ветки до Паланги, чтобы туда из Вильнюса могли ходить электропоезда или поезда с автономным управлением, без машиниста. Чтобы пассажир, например, мог проехать по маршруту Рига- Вильнюс-Паланга, не выходя из поезда. Рассматривались такие возможные маршруты, как Рига-Даугавпилс-Вильнюс, Рига-Шяуляй-Вильнюс, Рига-Шяуляй.
Пандемия тогда притормозила многие планы. Но сейчас, похоже, дело начинает двигаться вперед. Уже активно идут консультации. И общее рабочее предложение может быть представлено правительствам обеих стран. В идеале — пассажирские поезда соединят Ригу с Вильнюсом, не дожидаясь завершения проекта Rail Baltica, который должен связать единой железнодорожной сетью столицы Польши, Литвы, Латвии и Эстонии к 2026 году.
Возможно, что поезда между столицами Латвии и Литвы начнут курсировать уже в 2024 году. Латвийский Pasažieru vilciens предлагает продлить существующие рейсы из Даугавпилса в Вильнюс и из Елгавы в Шяуляй. Это обошлось бы государству дешевле, чем другие возможные маршруты.
Сейчас добраться из Вильнюса в Ригу можно на автобусе, автомобиле или самолете. Автобусная поездка занимает около 4 часов.