Новый внедорожник сохранит классическую рамную конструкцию, однако сама рама будет полностью модернизирована, сообщает издание. При этом в новой конструкции появятся сминаемые зоны. Передняя подвеска у новой модели будет независимой, а задняя вместо рессор получит пружины.
Также ожидаются изменения во внешнем виде автомобиля. В частности, полностью другой должна стать передняя часть внедорожника. При этом стоит ожидать косметических обновлений: новую светотехнику и бамперы. Кроме того, будут переделаны практически все нижние элементы кузова, которые сделают из сверхвысокопрочных и высокопрочных сталей. Получит внедорожник и новые усилители кузова.
Для «Русского Прадо» разрабатывается семейство четырехцилиндровых бензиновых атмосферных и турбированных двигателей. По информации «За рулем», их мощность составит от 120 до 180 лошадиных сил.
Кроме того, новый внедорожник должен получить комплекс ADAS — систему помощи водителю, над которой, как пишет издание, УАЗ начал работать пять лет назад. Она включает систему помощи при парковке, функцию распознавания дорожных знаков и другие.
В целом, оснащение новой модели «обещает быть богатым», отмечает издание. «Тут тебе и вставки под дерево, и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, и многое другое», — пишет автор статьи.
Однако, по его словам, эти функции будут доступны только в дорогих версиях внедорожника.
О планах Ульяновского автозавода в 2020 году выпустить «Русский Прадо» ранее рассказал гендиректор и основной владелец Sollers Вадим Швецов. По его словам, автомобиль будет производиться на новой платформе класса Toyota Land Cruiser Prado.