Понятие «электрокары» довольно обширное и чаще всего включает два типа. Первый ― BEV (Battery Electric Vehicles) ― это полностью электрические автомобили, которые работают на батарее.
Второй ― PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) ― гибридные автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. В них батарею аккумулятора можно подзарядить от внешних источников питания (зарядной станции или розетки), а не только от двигателя во время движения автомобиля.
Согласно данным о продажах за март, 85% среди всех новых автомобилей, проданных в Норвегии, составляют BEV и PHEV. Это на 10% больше, чем в марте прошлого года. При этом лидерами остаются автомобили, которые полностью работают на батарее, ― на них приходится 56,3% новых продаж. На подключаемые гибриды ― 28,6%.
Доля продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в марте 2021 года упала до 9,5%. В прошлом году Норвегия стала первой страной, где электромобили обогнали по продажам все остальные авто. Согласно отчету Норвежской дорожной федерации (OFV), в 2020 году в стране доля BEV среди всех приобретенных новых автомобилей составила 54,3%.
Для сравнения, в 2019 году доля электромобилей достигла 42,4%, а 10 лет назад составляла всего 1%. К 2025 году в стране намерены прекратить продажи любых новых автомобилей кроме электрических. BloombergNEF прогнозирует, что в ближайшие годы стоимость литий-ионных аккумуляторов снизится до такой степени, что к 2023 году цена электромобилей будет сопоставима с ценами на автомобили на бензине и дизеле.