После нескольких недель спекуляций Риши Сунак объявил об отмене строительства высокоскоростной железной дороги HS2 между Бирмингемом, Манчестером и Лидсом.
Данный проект был разработан в 2009 году лейбористским правительством Гордона Брауна. Строительство первой ветки HS2 началось в 2020 году при Борисе Джонсоне и должно было завершиться к 2030 году, двух остальных - к 2040.
Сунак обосновал принятое решение снижением актуальности после пандемии, расширением практики удаленной работы и сокращением интереса среди местных жителей. На самом деле, у правительства просто больше нет денег на строительство HS2.
После заявления о прекращении строительства премьер-министр подвергся широкой критике со стороны правящей партии, оппозиционеров, подрядчиков и местных жителей.
Риши Сунака обвинили в том, что он уделяет приоритетное внимание инвестициям в более процветающий юг, нежели в север. Отмену строительства также расценили как отсутствие способности Великобритании завершить остальные крупные инфраструктурные проекты.
Между тем, забастовка английских водителей поездов из профсоюза Aslef продолжается. Поезда не будут курсать по большинству маршрутов в Англии, и это также повлияет на трансграничные перевозки в Уэльс и Шотландию.