Что произошло: 7 сентября этого года Административный окружной суд закрыл судопроизводство по решению СК 2014 года, которое установило ценовой сговор (картель) в деятельности торговцев/дилеров, принадлежащих к группе Moller.
Как оказалось, компании Moller Group отозвали свой иск в суд и выплатили в государственный бюджет штрафы, наложенные СК.
СК помогла жалоба одного из дилеров
По версии СК, несколько торговцев, принадлежащих к группе Moller, участвующих в распространении автомобилей марки Volkswagen, систематически координировали свое участие в закупках, которые организовывали частные компании, государственные администрации и агентства, а также муниципалитеты, школы (закупки школьных автобусов), дома престарелых, учреждения системы внутренних дел. И происходило это в течение как минимум пяти лет.
Дилеры регулярно информировали друг друга о своих планах на закупку, прося других не создавать конкуренции, например, вообще не участвовать в закупке.
Торговцы, в свою очередь, решили оспорить это решение в суде. Поэтому некоторые поучительные подробности стали известны именно в ходе судебных заседаний по "делу о сговоре".
Важным обоснованием штрафа, наложенного СК на дилеров и импортеров Volkswagen, является электронная переписка по поводу закупок, в которых они участвовали.
СК, судя по материалам дела, помогла жалоба одного из дилеров, который подал заявление в Совет по конкуренции. (Он также был участником дела, но так как выступил в роли заявителя, то за информацию получил скидку по штрафу.)
Защита в связи с этим указывала: возможно, причиной сообщения, поданного в Совет по конкуренции, стало такое обстоятельство — заявителя исключили из сети дилеров, о чем он отдельно судился.
После получения этого заявления были проведены обыски на предприятиях, изъяты носители данных.
Доказательствами в этом деле, в частности, стали электронные письма.
Что в этой переписке имеется: один дилер пишет другому, что будет производится закупка (к примеру, государственная или муниципальная) и он в ней будет участвовать, поэтому просит коллег в ней участия не принимать.
Однако в каждой закупке участвовали и дилеры других брендов автомашин, то есть конкуренция, по сути, была, указала в связи с этим защита.
"Дилеры одной марки также должны конкурировать"
Защита в ходе процесса упирала на такое обстоятельство: хотя переписка между предприятиями действительно происходила, явных признаков картеля все же не было — продукт–то один, это автомашина Volkswagen.
Конкуренция может быть по цене, но цену в этом случае в основном определяет завод. Именно завод помогает дать дилерам лучшие цены, и это значит, что в распоряжении дилеров одни и те же инструменты. Остается еще определяемая ими маржа прибыли, однако она является несущественной на фоне цены автомашины. Получается, что дилеры одного бренда не могут предлагать совсем разные цены.
Однако в итоге группа Moller все же решила заплатить штраф.
Директор юридического департамента СК Валентин Хитров комментирует ситуацию так: "В данном случае особенность картельного соглашения заключалась в том, что участники картеля представляли один и тот же бренд… Однако общение при участии в закупках между независимыми дилерами одного и того же бренда также недопустимо. Дилеры одной марки также должны конкурировать друг с другом честно, как и любые другие игроки на рынке".
Для справки
Штраф в размере 7 437 582,36 евро наложен на шесть предприятий, в том числе на несколько компаний группы Moller — SIA Moller Auto Krasta, SIA Moller Auto Ventspils, SIA Moller Auto Latvia и SE Moller Baltic Import.