«Первые дни не мог ни есть, ни спать»: машинист поезда - о жизни после смертельной аварии - комментарии

Видел, как в Южной Корее, на пешеходных переходах, установлены устройства, что если человек приближается, на красный свет к дороге, то выпускается струя пара, на уровне колен, что бы привлечь его внимание. На переездах, в местах, где идут пешеходы, такие тоже хорошо бы поставить. Но у наших лабатых, никогда нет денег, на что то нужное. Вот столбики дешманские закупить, за дорого и понатыкать где непоподя- это пожалуйста. Или мусорники по городу расставить за 1250€ за штуку ( которые в свободной продаже по 280€), это тоже выгодный бизнес. Я не буду утверждать, но могу предположить, что всё это делается, для набирая собственных карманов , тех " добродетелей", которые всё это придумывают. А забота о народе, исключительно на словах.

Самоубийцы -это отдельный разговор. Но надо что-то менять ,люди невнимательные ,а когда поезда встречаются с двух сторон,это опасно,надо что-то делать с расписанием.Чтобы два поезда одновременно не встречались с двух сторон на переходах и вокзалах.Должен быть интервал.Приходит поезд ,люди идут , и вдруг с другой стороны идет еще один поезд. Именно из- за встрпечи двух поездов произошла смерть девочек