Повторно рассмотрев предложения, поданные на конкурс по закупке новых электропоездов, АО «Пасажиеру вилциенс» (ПВ) приняло решение купить поезда у чешского производителя «Шкода Вагонка». Об этом рассказал журналистам председатель правления ПВ Роджер Янис Григулис.
Общая цена договора составит 241,888 млн евро.
Как сообщал bb.lv, ранее ПВ объявил победителем конкурса испанскую компанию «Patentes Talgo S.L.» («Talgo»), но Бюро по надзору за закупками (БНЗ) запретило заключать договор.
Григулис пояснил, что у «Talgo» ниже была цена на сами поезда, но самые низкие затраты на их обслуживание в течение 35 лет предложила «Шкода Вагонка». Другие претенденты могут обжаловать решение ПВ в течение десяти плюс один рабочих дней. Если обжалований не последует, ПВ заключит договор со «Шкода Вагонка».
В конкурсе за право на поставку поездов ПВ участвовали четыре претендента: «Talgo», польское дочернее предприятие швейцарской «Stadler», испанская «Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles» (CAF) и чешская «Шкода Вагонка». Последние две оспорили результаты проведенной ПВ процедуры закупки.
БНЗ, запретив заключение договора с «Talgo», поручило ПВ устранить нарушения, констатированные комиссией по рассмотрению заявлений, повторно рассмотреть поступившие на конкурс предложения и заново принять решение.
Это третья попытка Латвии купить новые поезда. В первом конкурсе участвовали CAF и «Stadler», победителем была объявлена CAF, но «Stadler» начало судебное разбирательство. Во втором конкурсе участвовали «Hyundai Rotem» и «Stadler». Тогдашний министр сообщения Анрийс Матисс заявил, что на покупку поездов у «Stadler» нет финансирования, и договор не был заключен.