В порту отмечают, что первый квартал 2023 года был завершен в соответствии с прогнозами о влияния санкций и геополитической ситуации на транзитный грузооборот.
В феврале этого года вступили в силу санкции Европейского союза, запрещающие транспортировку, в том числе перевалку, сырой нефти и нефтепродуктов, произведенных в России и экспортируемых из нее. Такое регулирование сильно повлияло на грузооборот в Вентспилсском порту, где исторически наибольшую долю грузов составляли нефтепродукты российского происхождения.
Представители управления Вентспилсского свободного порта отмечают, что бюджет управления на 2023 год планировался с учетом сокращения объемов грузов, поэтому указанная ситуация не является неожиданностью и управление порта подготовилось к ней.
Опубликованная Вентспилсским портом информация свидетельствует, что за первые три месяца 2023 года на терминалах Вентспилсского порта было перевалено 1,432 млн тонн наливных грузов, 1,064 млн тонн насыпных грузов и 639 000 тонн генеральных грузов.
Всего в марте 2023 года терминалами Вентспилсского порта было перевалено 735 000 тонн грузов.
В первом квартале этого года на 12 частных терминалах, работающих в Вентспилсском свободном порту, наибольшую долю грузов по-прежнему составляли нефтепродукты, за ними следовал каменный уголь из Казахстана. Третьей по величине группой грузов были грузы ро-ро, или "roll on/roll off", перевозимые паромами. В этом году в порту увеличился объем перевалки различной сельскохозяйственной продукции, зерна и изделий из дерева, а также различных металлических грузов.
В то же время представители управления Вентспилсского свободного порта подчеркивают, что количество грузов - это лишь один из многих показателей эффективности работы порта. Управление Вентспилсского свободного порта выступило с рядом новых инициатив, которые, как ожидается, окажут положительное влияние на экономическое развитие региона в будущем.
В том числе ООО "BLNC" готовится инвестировать в Вентспилс до 25 млн евро и построить терминал для хранения питьевой воды и экспортную инфраструктуру. В результате реализации проекта от трех до шести млн тонн неупакованной питьевой воды будет экспортироваться танкерами в географические пункты назначения, где питьевая вода является дефицитным продуктом.
В прошлом году управление Вентспилсского свободного порта заключило договоры о строительстве четырех солнечных парков.
Представители управления отмечают, что развитие производства солнечной энергии является не только важным шагом в укреплении энергетической независимости, но и значимой инвестицией в развитие в будущем, так как это будет дополнительным преимуществом не только для развития индустриальных парков и производственных мощностей в Вентспилсе, но и для порта. В этом году управление Вентспилсского свободного порта планирует провести исследование на предмет наилучшего решения по обслуживанию морских ветряных электростанций и сопутствующей инфраструктуры в Вентспилсском порту, которое также будет включать моделирование нового терминала в Северном порту Вентспилса.
Уже сообщалось, что в прошлом году на терминалах Вентспилсского порта было обработано 14,746 млн тонн грузов, что на 33,1% больше, чем в 2021 году.
Вентспилсский порт является вторым по величине портом Латвии по объему переваливаемых грузов.