Смелая идея
Как уже писала газета «СЕГОДНЯ», идея состоит в том, чтобы оставить ул. Кр. Барона только для пешеходов, велосипедистов и трамваев. Так нынче модно делать в Европе, ну а мы чем хуже?
Изначально власти хотели ввести ограничения на улице Кр. Барона уже в этом апреле. Но теперь говорят про лето, когда школьники и студенты уйдут на каникулы, из—за чего интенсивность движения транспорта в городе значительно снизится.
Кроме того, на соседней улице А. Чака начался ремонт подземных коммуникаций, и если закрыть еще и Кр. Барона, то пробки стали бы невыносимыми.
Трудно выбрать
У властей три варианта перекрытия улицы Кр. Барона. И они до сих пор не могут выбрать один из них.
Первый — ограничить движение автотранспорта возле улиц Матиса и Стабу, установив дорожный знак «Въезд запрещен». После этого улица Кр. Барона больше не будет использоваться автоводителями как альтернатива улицам Бривибас или А. Чака. Но ограничения коснутся лишь отдельных участков улицы.
Другой вариант — самый радикальный. Он предусматривает оставить дорожные знаки, разрешающие движение прямо только на отдельных перекрестках улицы Кр. Барона, а на остальным водителям придется поворачивать. Это обеспечит возможность подъезда ко всем объектам на улице, одновременно делая ее неудобной для сквозного проезда. Минус этого сценария в том, что у водителей увеличится пробег в центре города, вырастет также интенсивность движения на соседних улицах.
Третий вариант предусматривает установить дорожные знаки «Движение запрещено» в каждом квартале. Этот сценарий тоже не идеален. Дорожный знак «Движение запрещено» не распространяется на тех, кто на соответствующем участке улицы живет или работает. Процесс якобы трудно контролировать и проверять, кроме того, по улице Кр. Барона не смогут передвигаться клиенты платных автостоянок, которых здесь немало.
Григорий АНТОНОВ.