Кризисный меморандум
Как сообщили в Таллине, Латвия и Эстония в пятницу, 12 мая, подпишут меморандум о сотрудничестве по обеспечению поставок природного газа в условиях кризиса.
По словам латвийского министра климата и энергетики Раймонда Чударса, меморандум предусматривает, что в случае перебоев с поставками природного газа в регионе по техническим или иным причинам Латвия вместе с Эстонией смогут использовать уже построенную инфраструктуру в порту Палдиски, которая обеспечит поставки природного газа в газораспределительную сеть стран Балтии.
По словам министра климата Эстонии Кристена Михала, если возникнет необходимость в аренде терминала, страны должны разделить расходы. "Цель состоит в том, чтобы согласовать между соседями более четкие рамки, при которых мы будем совместно использовать мощности терминала в Палдиски и арендовать СПГ–судно в случае возможных критических трудностей с поставками. Таким образом, если ситуация на рынке изменится и наступит критический момент, мы сможем начать работу немедленно", — сказал Михал.
Нам нужнее
После вторжения РФ в Украину в прошлом году в Эстонии приступили к строительству терминала по приему и обработке сжиженного природного газа (СПГ), вернее — причала в городке Палдиски. В Таллине надеялись, что судно для регазификации закажет Финляндия и оно будет работать в Эстонии, обеспечивая газом обе страны. Но финны передумали и решили оставить судно себе. А может, эстонцы их не так поняли.
В любом случае, к нынешнему времени ситуация с газом улучшилась и дефицита голубого топлива в регионе нет. Латвия ранее хотела присоединиться к эстонскому проекту, но потом тоже передумала, после того как Latvenergo подписал долговременный контракт с Клайпедским СПГ–терминалом. Теоретически теперь газа от Latvenergo должно хватить всей стране на несколько лет вперед, и эстонцы со своим проектом оказались не очень–то и нужны.
Не все потеряно
В Латвии был и свой проект строительства СПГ–терминала в Скулте. Что с ним? В апреле правительство ЛР предложение частного инвестора отвергло. Дескать, слишком много просили от государства. Министр климата и энергетики Раймонд Чударс тогда сказал, что терминал может быть построен, если разработчики за свой счет завершат оценку воздействия на окружающую среду и реализуют проект на коммерческой основе, то есть без какой–либо помощи или гарантий от властей.
Однако представители компании Skulte LNG Terminal, которая и продвигала проект, уверяют, что не все потеряно. Для реализации проекта СПГ–терминала в Скулте в настоящее время ведутся переговоры с новым инвестором, который готов развивать его на коммерческой основе. Об этом недавно заявил генеральный директор компании Ренарс Микелсонс. "Мы вынуждены привлечь другого инвестора, не с таким дешевым возвратом капитала, как было бы возможно в данный момент, а такого, кто готов развивать терминал на коммерческой основе", — сказал он, добавив, что при поддержке правительства проект можно было бы реализовать значительно проще.