• Emīlija,
  • Николай,
  • Христофор
Гороскоп
Поиск на BB.LV Поиск на BB.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! ЛЮБЛЮlife
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Facebook Facebook


Иностранцы на латвийских рельсах: билет до Булдури — 3,50 евро в один конец

Размер текста Aa Aa
«Сегодня» / комментарий
BB.LV 16:30, 4 февраля, 2019 3

На днях в СМИ про звучала изумительная новость. О том, что предприятие «Пассажирский поезд», которое уже 9 лет не может купить новые поезда, хотят ликвидировать, а вместо него возить пассажиров в Латвии могут предложить иностранным компаниям.



У кого есть лишние поезда?

С точки зрения банальной эрудиции этот проект выглядит еще менее реалистичным, нежели вариант «прилетят инопланетяне и все сделают».

Из всех окрестных железнодорожных компаний за год—два «родить» примерно 20–30 «НЕНУЖНЫХ» на данный момент низкопольных электропоездов под европейские нормативы на русскую пятифутовую колею с габаритом вагонов 3,5 метра ширины и без особой боли для себя могут два перевозчика: «Российские железные дороги» и «Беларуская чыгунка». У других перевозчиков таких объемов свободных запасов новых низкопольных электричек нет.

Если каждый поезд стоит примерно 5–7 миллионов евро, то общие изначальные затраты могут составить под 200 млн евро. Таких свободных средств, которые можно направить на приобретение поездов для обслуживания пассажиров, у Латвии нет.

Сам «Пассажирский поезд», будь объявлен конкурс, не сможет в нем участвовать, так как он выполняет исключительно государственный заказ по прямому договору без конкурса.

А из частных перевозчиков очень сложно сказать, кто может польститься на такие моментальные безумные затраты, объемы и заказать подвижной состав с техническими требованиями, которые в Западной Европе не применяются. Это надо быть очень большим оптимистом.

Убыточное мероприятие

Основная задача частных компаний — не перевозка пассажиров, в основном они нацелены на получение прибыли. А в Латвии это совершенно убыточное мероприятие, держащиеся на плаву только за счет государственных дотаций. Это в совокупности 38 млн евро в год (с учетом оплаты инфраструктуры).

Всего поезда перевозят около 18 млн пассажиров в год. Значит, государству придется платить и перевозчику, и за использование инфраструктуры, и в среднем, за каждого перевезенного пассажира, помимо стоимости билета, еще по 2,11 евро дотации. И помимо этого за лизинг всех купленных частными или иными перевозчиками поездов.

И получается так, что эти частные или иные иностранные компании будут жить и работать за счет дотаций из латвийского бюджета. Потому что выведи эти перевозки на самоокупаемость, то за билет из Риги до Булдури вместо нынешних 1,40 евро пассажиру пришлось бы платить по 3,50 евро в один конец. Вряд ли найдется много желающих ездить по таким ценам.

Так что предложенный чиновниками план выхода из затянувшегося кризиса выглядит весьма утопическим. И им придется искать иной выход.

Вадим ФАЛЬКОВ.

Читать все комментарии (3)

  • Вэл 05.02.2019 18:56
    Закончилась последняя халява оставшаяся ещё с советских времён. Настала пора купить машины тем кто ещё не купил, заплатить налог, за топливо, запчасти и возить себя по дешёвке! А кто не купит будет ездить долго, редко и за дорого!
    Сообщить редактору Ответить
  • КОЗ 04.02.2019 17:51
    а нафиг что то понимать. Кто больше даст взятку того и перевозки.
    Сообщить редактору Ответить
  • Стас 04.02.2019 16:48
    Вы правда думаете чиновники что-то поймут из того что вы написали?
    Сообщить редактору Ответить
    • Реалист 04.02.2019 17:46
      Если не поймут — Домбрава им растолкует. :)
      Сообщить редактору
    • Вступить в дискуссию
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Наша Латвия В четверг по Латвии пройдут ливни, станет холоднее

В четверг на побережье Латвии снизится температура воздуха, а на остальной части страны ожидается гроза с дождем, прогнозируют синоптики.

Наша Латвия Стало известно, когда на берег Латвии высадятся морские пехотинцы

С 7 по 25 июня в Латвии пройдут международные военные учения Baltops 19. В ходе маневров будет высажен морской десант.

Lifenews Последний сезон «Игры престолов» установил еще один рекорд

Group-IB, специализирующаяся на борьбе с киберпреступлениями, отчиталась об антипиратской кампании по защите заключительного сезона «Игры престолов», пишет The Bell.

Политика Министр издевается над уволенным Озолсом: предложил стать статистиком

Директор Латвийского агентства инвестиций и развития (ЛАИР) Андрис Озолс может быть переведен на должность директора Центрального статистического управления (ЦСУ), сообщил агентству ЛЕТА министр экономики Ральф Немиро.

Наша Латвия Скандал! Депутата обвиняют в избиении двоих детей — своей дочери и чужого сына

Против депутата Озолниекской краевой думы Игоря Орлова начато два административных процесса за физическое и эмоциональное насилие против двух детей, один из которых является его собственным, пишет Skaties.lv со ссылкой на передачу Bez Tabu.

Lifenews 3D-Путин станет ведущим шоу на BBC

Телеканал BBC анонсировал новое шоу, вести которое станет трехмерный анимированный персонаж, изображающий президента России Владимира Путина.

Lifenews Алсу выступила с заявлением о скандале с дочкой на «Голосе»

Певица Алсу впервые прокомментировала победу своей дочери Микеллы Абрамовой на музыкальном шоу «Голос. Дети».

Люблю! Платье начинает и выигрывает

Платье — это ни в коем случае не «просто одежда». Для нас, женщин платье — это... платье (и глаза в небо — м-м-м...) Платьишко!

В мире Не прошло и трех лет: Тереза Мэй согласилась на новый референдум по «Брексит»

Премьер-министр Британии Тереза Мэй объявила, что согласна провести в Палате общин голосование о втором референдуме по «брекситу». Это — одна из уступок, при помощи которых премьр надеется все-таки провести через парламент трижды отвергнутое им соглашение о выходе из Евросоюза.