Судя по изображениям, одной из главных особенностей такой «Волги» стала бы хромированная решетка радиатора с вертикальными ламелями, состыкованная со светодиодными фарами прямоугольной формы.
Боковину воображаемого преемника украшали бы тонкая горизонтальная выштамповка под ручками, слегка угловатое по форме боковое остекление, молдинг за задними боковыми окнами и оригинальные зеркала на ножках, которые почти идентичны тем, что были на ГАЗ-3102 первых лет выпуска.
Довершить образ призваны длинная крышка багажника, простые и лаконичные с виду бамперы, а также легкосплавные колесные диски классического дизайна, размерность которых, очевидно, зависела бы от комплектации или пожеланий каждого конкретного покупателя (в зависимости от объемов выпуска модели).
В моторную гамму возрожденной «Волги» могли бы войти обычный 105-сильный мотор 2.4 от первых серийных ГАЗ-3102, а также более мощный 195-сильный двигатель объемом 5,53 литра, которым в свое время оснащался ГАЗ-14 «Чайка» для КГБ.
