Мол, даже если Россия перекроет кран, Латвия сможет получать голубое топливо из Клайпейдского СПГ–терминала. И вот теперь вдруг выясняется, что нет, терминала на всех не хватит.
Министерство рассказывало
В начале марта латвийское Министерство экономики рассказывало, что мощность газификации Клайпедского СПГ–терминала за сезон составляет 40 тераватт–часов (TWh), при этом потребление в Литве равняется 20 TWh, Латвии — 10 TWh, Эстонии — 5 TWh. То есть терминал может снабжать газом все три страны Балтии, только успевай подвозить суда.
Единственное слабое место этой системы — газовое соединение между Литвой и Латвией. Его пропускная способность составляет 67 гигаватт–часов (GWh) в день, тогда как мощность клайпедского терминала равняется 122 GWh в день. Но, как утверждало минэкономики ЛР, операторы газовых систем работают над этой проблемой, и она якобы будет устранена в течение месяца. В 2023 году это газовое межсоединение должно выйти на мощность 130 GWh в день.
На троих нельзя сообразить
Но теперь вдруг выясняется, что нет, литовского СПГ–терминала на всех не хватит. Об этом заявила премьер–министр Литвы Ингрида Шимоните. По ее словам, терминала недостаточно для поставок газа во все три страны Балтии.
Вот как проблему описали на предприятии Klaipedos Nafta, которое является оператором терминала. Максимальная технологическая годовая мощность регазификации Клайпедского СПГ–терминала составляет около 44,6 ТВт/ч. Однако этот показатель отражает максимальный суточный поток регазификации СПГ, если терминал работает без остановки и на полную мощность в течение всего года, что невозможно. На дневной поток регазификации СПГ–терминала влияют ремонты и связанные с ними ограничения, ограничения портового судоходства, погодные условия, возможные задержки газовозов, а также разная максимальная теплоемкость природного газа.
С учетом всех рисков средняя максимальная мощность европейских СПГ–терминалов составляет около 70% максимальной технологической мощности. Таким образом, согласно расчетам, реальная максимальная годовая мощность Клайпедского терминала составляет на самом деле 31,2 ТВт/ч.
Скидывайтесь и стройте
Таким образом, Литва как бы намекает Латвии и Эстонии: эй, ребята, скидывайтесь и стройте свой СПГ–терминал. В Эстонии, кстати, такие планы сейчас обсуждаются на самом высоком уровне. В Латвии есть частный проект строительства СПГ–терминала в Скулте, откуда легко было бы закачивать поступающий на судах газ в Инчукалнское газохранилище. Но этот проект власти ранее не поддерживали. Дескать, сами найдете деньги — прекрасно. Если нет, у нас не просите.
Впрочем, время еще есть. По информации предприятия Conexus Baltic Grid, в Инчукалнском газохранилище сейчас закачано 7,6 тераватт–часов газа. Такого запаса стране обычно хватает на всю зиму. Одним словом, до начала нового отопительного сезона топлива хватит. Но к тому сроку что–то надо сделать.
Кремль передумал отключать
Что касается России, то, судя по всему, она пошла на попятный и перекрывать вентиль сейчас не собирается. Напомним, что Кремль выдвинул европейским покупателям условие — газ отныне продаем только за рубли. Не хотите платить в рублях — газ отключим. Во многих странах ЕС на это требование ответили отказом. В том числе и в Латвии заявили, что не понимают, как можно платить за газ рублями. Но теперь выясняется, что не все так страшно.
Согласно недавно опубликованной в РФ новой схеме оплаты газа принципиальных изменений для европейских покупателей вообще не будет. Схема выглядит так. Покупатель переводит средства на валютный счет в Газпромбанке в той валюте, которая указана в контракте на поставку газа. Затем Газпромбанк покупает рубли на Московской бирже. Эти деньги зачисляются на рублевый счет покупателя газа. Как только рубли окажутся на счету, то считается, что покупатель газа выполнил свои обязательства.
После этого ряд европейских стран поспешили заявить, что проблема решена и без российского газа никто не останется. Другое дело, что страны ЕС сами могут принять политическое решение об отказе от российского газа. Кстати, Литва уже это сделала.
Григорий АНТОНОВ