03 мая, пятница
Гороскоп
Подписка
Поиск ПоискRSSFacebook Telegram Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ list


Гороскоп Подписка Опросы Погода
Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео Facebook Facebook Telegram Telegram Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Еврокомиссия выделила на Rail Baltica еще 360 млн евро

Размер текста Aa Aa
Бизнес
LETA 14:20, 3 июля, 2022


На развитие железной дороги европейской колеи Rail Baltica в странах Балтии Еврокомиссия (ЕК) в конце прошлой недели выделила еще около 360 млн евро.


Источник: Пресс-фото

Средства выделены в рамках программы финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (Connecting Europe Facility, CEF).

В январе этого года Литва подала заявку на финансирование проектов в размере 686,7 млн евро, однако было выделено около 127 млн евро. Евросоюз предоставляет финансирование в размере 85% - в данном случае это 108 млн евро, остальное финансирование выделяет государство.

Литва вместе с Латвией, Эстонией и совместным предприятием стран Балтии RB Rail запросила выделение средств на проект почти в 1,5 млрд евро. ЕК утвердила финансирование в размере около 420 млн евро.

По словам представителя Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) Гинтаре Жалите-Штарене, в отношении работ, которые не получили финансирования во время этого приглашения подавать заявки, запрос на средства будет отправлен позже - новое приглашение будет объявлено в сентябре.

Проект Rail Baltica остается приоритетным. Это подтверждает тот факт, что проект вошел в тройку проектов развития транспортной инфраструктуры, которые обеспечили себе наибольшую долю средств, предоставленных ЕС на данном этапе выделения поддержки ЕС», — сказала BNS представитель LTG Жалите-Штарене.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (0)



Статьи по теме

Бизнес Бизнес призывает повысить порог подоходного налога с населения до 2000 евро

Впечатляющее повышение инфляции, приведшее к быстрому росту зарплат, вызвало нелогичную ситуацию: фактически каждый получатель средней зарплаты в настоящее время считается богатым человеком в Латвии и ему надлежит платить увеличенный подоходный налог с населения (ПНН) в размере 23%.

Бизнес Сейм дал согласие на покупку облигаций airBaltic

Сегодня Сейм дал согласие на участие государства в приобретении облигаций латвийской национальной авиакомпании "airBaltic".

Бизнес Балтийское дерби: Латвия обгоняет Литву и Эстонию. Правда, только в этом году

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в обнародованном в четверг докладе прогнозирует экономике Латвии самый быстрый рост среди стран Балтии в этом году.

Бизнес Природе не навредит: под Ригой будут промышленно жечь мусор

Мусоросжигательный завод, который в Дрейлини Стопиньской волости Ропажского края планирует построить ООО "Vides resursu centrs", никакого ущерба природе не нанесет, таково заключение Государственного бюро по надзору за окружающей средой (ГБНС).

Читайте еще

Наша Латвия Поезда Rail Baltica пойдут кругами: проект века приобретает новые очертания
Не проходит и месяца, чтобы мы не узнали что–то новое о многострадальном проекте Rail Baltica. Еще недавно говорили, что европейская узкоколейка через Ригу вообще не пойдет, теперь выясняется, что все же пойдет. Но весьма странным образом.
Наша Латвия Застряли на переезде: что будет с Rail Baltica, не смог объяснить и министр
Не то чтобы народ нашей республики так уж горел желанием отправиться в Вильнюс или Таллин по стальной магистрали европейской колеи – подавляющее большинство предпочло бы синицу в руке, вроде адекватных цен на коммунальные услуги и доступного здравоохранения. Но если уж начали строить многомиллиардную железную дорогу, то хотелось бы, чтобы ее провели и через нашу столицу, и через аэропорт «Рига».
Бизнес Линию «Rail Baltica» через всю Ригу не удастся построить даже к 2030 году
Даже при самом позитивном сценарии железнодорожная линия "Rail Baltica" европейской колеи не может быть проложена через всю Ригу к 2030 году, сообщает ЛТВ.
Наша Латвия Мост в никуда: зачем в центре Риги построили странную конструкцию
«Мог бы кто-нибудь объяснить назначение данного незавершенного моста (см. фото)? Он явно предназначен для пешеходов, однако непонятно, что и с чем он должен будет соединить, когда его достроят».