На сайте LVC уже доступна карта, где будут расположены участки контроля средней скорости.
«Часто Госполиция нам говорила: зачем вы ставите свои радары средней скорости рядом с местами, где стоят наши радары? Наш аргумент прост. Мы знаем, что часто, подъезжая к обычным радарам, автоводители притормаживают, а затем ускоряются. Важно, чтобы поток был равномерным. Поэтому будут места, где система контроля средней скорости будет находиться сразу за точкой, где устанавливается обычный радар», - пояснил член правления Latvijas Valsts Ceļi Гундарс Кайнс.
Ранее bb.lv публиковал список мест, где появится новинка.
"Умные" радары в Латвии были официально запущены с 1 апреля 2020 года. Система работает так: при пересечении границы конкретного участка дороги первый радар фотографирует номер машины и фиксирует время. При выезде с этого участка дороги транспортное средство снова фотографируют. Затем с помощью соответствующей методологии вычисляется средняя скорость, которая сравнивается с разрешенной на этом участке. Если она превышает разрешенную, водителю выписывают штраф.
Система контроля средней скорости движения действовала на семикилометровом участке шоссе Тинужи - Кокнесе. Предполагалось, что, если пилотный проект окажется успешным, такие системы будут установлены и на других участках дорог, где часто происходят ДТП.
Однако осенью госсекретарь МВД Димитрий Трофимов уже заявил, что будущее фоторадаров под вопросом, потому что поступления в госбюджет от штрафов оказались ниже, чем планировалось изначально. Он пояснил, что финансирования на радары, установленные в ходе первого этапа проекта, не предусмотрено.