«Иначе скоро нам придется еще и порты дотировать» Министр экономики бьет тревогу - комментарии

"Глава минэкономики обратил внимание на все продолжающееся падение грузооборота в латвийских портах - снижение грузопотока уже составило 30%. "И если грузооборот упадет еще на 10 миллионов тонн, то порты из двигателя нашей экономики превратятся в объекты, которые государство еще ДОЛЖНО БУДЕТ ДОТИРОВАТЬ!""

Стесняюсь спросить у министра ЭКОНОМИКИ.

А ЭЙР БОЛТИК не дотационный? А ЛАТВИЯС ДЗЕЛЗЦЕЛЬШ не дотационный? А где ЛАТВИЯС ЮРАС КУГНИЕЦИБА? А где многочисленные латышские рыболовецкие хозяйства (колхозы, ХМ)? А где гордость первой латышской республики ВЭФ? А где Лиепаяс Металургс (осн. 1882)? А где Ригас Вагону Рупница (осн. 1895)? А где Руссо-Балт (осн. 1874)?

Продолжать?

Думаю это потому, что у нас очередной министр ЭКОНОМИКИ бармен из Елгавы.

Латвийские порты — как старые любовницы: требуют всё больше, дают всё меньше. Когда грузооборот падает, а чиновники растут, у любовницы возникает новый вид экскорта — бюджетный. ))))