23 сентября, четверг
  • Vanda,
  • Veneranda,
  • Venija,
  • Павел,
  • Петр
Гороскоп
Опросы
LAT
Поиск ПоискRSSFacebook Youtube Instagram ВКОНТАКТЕ Лента новостей
LAT


Гороскоп Опросы Погода
Подписка Люблю! Люблю! Reklama.lv Reklama.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа Видео Видео Facebook Facebook Instagram Instagram ВКОНТАКТЕ ВКОНТАКТЕ Google News Google News

Бизнес-халява: airBaltic подкладывает скелеты в шкафы министров (+ комментарий)

Размер текста Aa Aa
«Сегодня» / комментарий
BB.LV 07:00, 5 февраля, 2019 10

Оказывается, латвийские власть имущие получают от национальной авиакомпании airBaltic VIP-карта лояльности, которые позволяют два раза в год перенести в бизнес-класс ранее приобретенный билет эконом-класса.



О том, что такая практика существует, на нынешней неделе рассказал новый министр сообщения Талис Линкайтс (НКП), который, вступив в должность, получил такое предложение и публично от него отказался, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ».

В свою очередь airBaltic признал, что такие «раздачи» происходят уже 10 лет. Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК, KNAB) наконец это заметило и начало проверку на предмет признаков нарушения закона.

Далее мы расскажем обо всем этом несколько подробнее.

Бонусы министрам и не только

Итак, новый министр сообщения Талис Линкайтс в январе получил от airBaltic адресованное лично ему предложение с услугами. Чтобы знакомство было приятным, для карты лояльности Линкайтса airBaltic применил специальный пакет VIP-услуг. В качестве бонусов были упомянуты возможность два раза в год бесплатно путешествовать в бизнес-классе, возможность использовать VIP-зал, а также приоритетная регистрация и бесплатный ручной багаж. Чтобы получить такие VIP-услуги, обычному пассажиру необходимо сделать по меньшей мере 60 перелетов.

«Я считаю, что подобные предложения несовместимы с Законом о предотвращении конфликта интересов государственных должностных лиц. К тому же это не было бы этично по отношению к тем многим миллионам пассажиров airBaltic, которые летают, пользуются услугами и им эти специальные услуги надо заслужить», — отмечает Линкайтс.

«Мы их уже 10 лет раздаём»

Представители airBaltic при этом отметили: VIP-привилегии предлагают не только министру сообщения, но и всем министрам правительства, причем это делается уже более десяти лет.

Так, президент airBaltic Мартин Гаусс в разговоре с TV3 пояснил: «Министры — самые важные представители государства и носители его имени, поэтому мы для них, как для особо важных людей, отправляем это предложение. Это их свободный выбор — принять или нет, но эта практика действует уже с 2009 года».

Сославшись на защиту данных, Гаусс отказался раскрыть, какие министры приняли предложение, но, по его словам, их было множество. Подобные письма отправляются также другим государственным должностным лицам и бизнес-лидерам, что Гаусс называет нормальной практикой авиакомпаний.

Однако в письменном ответе БПБК подчеркивает, что в принятии таких особых привилегий от коммерсанта видны признаки нарушения закона, и бюро начинает проверку информации о предложении airBaltic государственным должностным лицам.

Министры начали получать компенсации

Министры кабинета Мариса Кучинскиса, которые не остались на посту в новом правительстве, сегодня должны получить свои компенсации. Общие выплаты им и их помощникам составят 373 505 евро, сообщает LETA.

Пособия по увольнению и компенсации за неиспользованные дни отпуска будут выплачены из бюджетных средств, выделенных для непредусмотренных случаев. Деньги получат уходящие с постов министры, работники бюро кабмина, советники министров и министерские парламентские секретари.

98 482 евро будет передано Госканцелярии, из них 53 934 пойдет на компенсации министерским советникам.

22 397 евро будет распределено между бывшими работниками минобороны, 27 103 евро получат экс-сотрудники минэкономики, 39 388 — экс-сотрудники минфина, 22 563 — экс-сотрудники МВД, 14 173 — экс-сотрудники минобразования, 10 219 — экс-сотрудники минземледелия, 30 815 — экс-сотрудники минсообщения, 27 402 — экс-сотрудники минблагосостояния, 35 817 — экс-сотрудники минюста, 23 823 — экс-сотрудники минздрава и 21 323 евро — экс-сотрудники минохраны среды и регионального развития.

ДОПОЛНЕНО: Комментарий airBaltic

— Как и другие авиакомпании, airBaltic разработала программу лояльности — airBaltic Club, которая позволяет авиакомпании конкурировать с программами лояльности других ведущих авиакомпаний, например, Lufthansa, Finnair, SAS. Разные уровни таких программ лояльности позволяют авиакомпаниям привлекать больших клиентов и укреплять свои позиции на рынке.

Хотим обратить внимание, что упомянутый в публикации факт о том, что в рамках программы лояльности предлагаются бесплатные полеты, не соответствует действительности. VIP-карта лояльности позволяет два раза в год перенести в бизнес-класс ранее приобретенный билет эконом-класса.

Уточняя конкретную ситуацию, сообщаем, что, как и другим представителям корпоративных клиентов, карта лояльности airBaltic была отправлена Талису Линкайтсу еще в декабре как члену совета международного аэропорта «Rīga». В то же время airBaltic уважает решение господина Линкайтса воздержаться от использования карты лояльности как министра.

Предложение карт лояльности VIP-уровня важнейшим партнерам и лидерам мнений является частью маркетингового плана программы лояльности.

airBaltic поясняет, что в случае сомнений в использовании этого столь распространенного в авиационной отрасли продукта получатель VIP-статуса должен оценить, соответствует ли нормативным актам, договорным обязательствам и этическим стандартам принятие благ, которые предоставляет VIP-статус. Со стороны авиакомпании не нарушены никакие правовые нормы. Мы рады, что наши корпоративные клиенты ценят эту карту и продолжают пользоваться услугами airBaltic.

Антон ГОРОДНИЦКИЙ.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV! Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook! И читайте главные новости о Латвии и мире!
Комментарии (10)


Читайте также


Также в категории

«Сегодня» Ау, люди! Эпидемия одиночества опустошает латвийские семьи

Одиночество — это не просто самочувствие отдельных индивидуумов. Речь идет о благополучии всей экономики. Для Латвии эта проблема тоже стоит как никогда остро — ячейки общества у нас распадаются стремительно.

«Сегодня» «Прогнозируемая инвалидность»: какие льготы гарантируют законы Латвии

«Не могли бы вы разъяснить, что такое „прогнозируемая инвалидность“? Мне сказали, что это какой—то комплекс мероприятий, направленный на то, чтобы не допустить наступления у человека реальной инвалидности. Это возможно?»

«Сегодня» Взрывы газа в Париже и Магнитогорске. А что в Латвии?

«Здравствуйте! Обращаюсь к вам с вопросом в связи со взрывами, которые время от времени происходят в жилых домах из—за утечки газа. Два месяца назад такая трагедия случилась в России, месяц назад — в Париже, такое бывало и у нас (два года назад в Алуксне). Хотелось бы знать: можем ли мы, жильцы многоквартирных домов, быть уверены в том, что ничего подобного в наших домах не случится?»

«Сегодня» Полагается ли работающим на полставки обеденный перерыв?

«Объясните, пожалуйста, такую вещь: если я работаю на полную ставку, мне полагается обеденное время в течение одного часа. А если я оформлена на полставки, то есть на четыре часа в день, полагается ли мне полчаса на обеденное время?»

Читайте еще

Культпросвет Вышел трейлер документального фильма о Сергее Бодрове-младшем

В Сети опубликован трейлер документального фильма о Сергее Бодрове-младшем "Нас других не будет".

Наш город В Риге может появиться пост ночного мэра

Обсуждая лучшую организацию ночной жизни Риги и получение от нее большей экономической выгоды, депутаты Рижской думы также обсудили, нужен ли столице человек, отвечающий за ночную жизнь Риги, - мэр ночного города, передает TV3.

Экономика Rail Baltica: в будущем из Вильнюса в Ригу можно будет добраться за четыре часа

После завершения строительства железной дороги с колеёй европейского стандарта Rail Baltica, которая свяжет Хельсинки и Варшаву, из Таллинна в Вильнюс можно будет добраться меньше чем за четыре часа, а из Вильнюса в Ригу – за 2.

ЧП и криминал Полицейского судят за укрывательство нарушения коллеги

Два года назад тогда еще работник Государственной полиции (ГП) Гинт Белтиньш, возможно, в состоянии алкогольного опьянения совершил аварию, повредив две припаркованные автомашины. Это уголовное дело сейчас рассматривает Курземский районный суд, но обвиняемый – не виновник аварии, а его коллега, который, возможно, помог Г.Белтиньшу избежать ответственности за ДТП.