«Если это не будет сделано до 20 декабря, мы примем меры, - заявляет "Fellesforbundet", но не раскрывает, какие именно меры запланированы. - Это четкий сигнал для Tesla о том, что она не сможет перенаправить автомобили Tesla, предназначенные для Швеции, в Норвегию».
Первоначально 27 октября забастовку начали около 130 механиков в десяти мастерских по ремонту автомобилей Tesla в семи шведских городах. С тех пор забастовка расширилась и включила в себя ремонтные мастерские, обслуживающие автомобили разных марок, и эти ремонтные мастерские прекратили ремонт автомобилей Tesla.
В то же время во всех шведских портах остановлена разгрузка автомобилей Tesla.
В профсоюзе IF Metall поясняют, что механики Tesla начали бастовать в знак протеста против нежелания автопроизводителя подписывать коллективный трудовой договор.
Профсоюз также критикует Tesla за использование системных штрейкбрехеров, а часть поставок электромобилей, предназначенных для Швеции, была перенаправлена через порты Норвегии и Дании.
Во вторник крупнейший профсоюз Дании 3F объявил, что работники транспортного сектора проведут 18 декабря забастовку в знак солидарности с работниками Tesla в Швеции.
IF Metall отмечает, что рабочие Tesla имеют более низкую заработную плату, другие условия страхования и более низкие пенсии, чем другие работники отрасли.
Коллективные договоры, заключаемые по отраслям, лежат в основе шведской модели рынка труда, охватывая почти 90% рабочей силы Швеции и гарантируя стандартную заработную плату и условия труда.
IF Metall также подчеркивает, что коллективные договоры позволяют компаниям работать на равных условиях, устраняя риск того, что работодатель может исказить конкуренцию в отрасли, навязывая своим работникам плохие условия труда.
Tesla проинформировала профсоюз, что не будет подписывать коллективный трудовой договор, поскольку компания не заключает коллективные трудовые соглашения нигде в мире.