Если ученым удастся скопировать эту звукопоглощающую методику из крыльев сов, то человечество сделает значительный прорыв в создании нового поколения покрытий из волокон с изменяемой жесткостью. Эти покрытия лягут в основу обшивки самолетов и кораблей будущего, о чем говорится в заявлении Джастина Яворски из американского университета Лехай в Вифлееме.
Яворски при поддержке своих коллег проанализировал структуру крыльев совы, их аэродинамические и акустические свойства, описав их в математических выражениях, что помогло ему раскрыть секрет бесшумности. В процессе анализа крыльев совы, ученые выделили три основные особенности: на передней кромке крыла совы расположен так называемый «гребень» из жестких перьев. Верхнюю часть крыла покрывает мягкий пух, а заднюю кромку крыла покрывают пористые и эластичные перья. Чтобы определить природу бесшумности сов, ученые проанализировали эффективность каждого типа оперения совы по-отдельности и сделали вывод, что ключевой элемент в «фирменном» шумомодавлении сов – это перья на задней кромке крыла. Крылья других птиц покрыты относительно жесткими и не эластичными перьями, в том числе и в области задней кромки, поэтому в полете они производят очень много шума.
Авторы исследования уверены в важности всех типов оперения совы, так как в каждом случае разные типы оперения подавляют шум разной природы, обеспечивая сову исключительными качествами скрытного и молниеносного убийцы.