В 1966 году во французском Ле-Мане произошла маленькая революция. Знаменитая 24-часовая гонка впервые завершилась безоговорочной победой команды американского Ford и разгромом бессменного чемпиона — команды Ferrari. У итальянцев к этому моменту дела шли плохо, Генри Форд II даже предпринял попытку купить компанию. Безуспешно: европейцы презирали американцев и небеспричинно подозревали их в подчинении задач производства исключительно коммерческой выгоде, которая заставила бы забыть о своеобразной, но неоспоримой поэзии гоночных автомобилей. Схватке автогонщиков на трассе в Ле-Мане предшествовала дуэль самолюбий самих Форда и Феррари. Уязвленный срывом сделки Форд дал указание: во что бы то ни стало создать конкурентоспособную машину и одолеть итальянцев. За выполнение, как тогда казалось, невозможной задачи взялись два визионера: бывший гонщик Кэрролл Шелби, из-за проблем с сердцем вынужденный переквалифицироваться в конструкторы, и его друг, британский гонщик Кен Майлз — человек сколь одаренный, столь неуправляемый.
Возможно, вам известны все эти факты, и тогда «Ford против Ferrari» снят специально для вас. Но если вы слышите о них впервые, картина все равно имеет шанс вам понравиться и задеть за живое. Это самый очевидный и веский ее плюс. Режиссер Джеймс Мэнголд доказывает делом стародавний парадокс: иногда для того, чтобы увлечь несведущего зрителя, не надо упрощать и адаптировать материал. Достаточно в него влюбиться и глубоко погрузиться — тогда азарт передастся публике, даже если она не будет понимать значения терминов, которыми на экране будут сыпать автомеханики.