Отказ от двигателей внутреннего сгорания является одной из мер по достижению поставленных ЕС целей по ограничению климатических изменений и сокращению количества так называемых выбросов парниковых газов на 55 % к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года, а также по достижению полной «климатической нейтралитет» к 2050 году.
В настоящее время на автомобили приходится 12% выбросов углекислого газа в ЕС, в то время как на транспортные средства в целом приходится около четверти общих выбросов.
В настоящее время примерно 12% автомобилей, продаваемых в Европе, составляют электромобили.
Было некоторое сопротивление со стороны консерваторов, особенно в Германии, потому что это ляжет огромным финансовым бременем на европейских автопроизводителей, так как они будут конкурировать с производителями в других странах мира, которые должны соответствовать более низким стандартам.
Европарламент уже поддержал запрет на двигатели внутреннего сгорания с 2035 года, предложенный Европейской комиссией (ЕК) в июне.