Об этом сообщила министр транспорта Элизабет Борн по итогам заседания Совета по защите экологии, которое состоялось в Елисейском дворце под председательством президента Эмманюэля Макрона. Объявленная цель — пополнить бюджет страны, как минимум, на 180 миллионов евро и инвестировать их в более «экологически дружественные» транспортные структуры, такие как, к примеру, железнодорожный или городской транспорт на электротяге.
Новый налог, как подчеркнула министр, устанавливается на авиабилеты на все рейсы, вылетающие из Франции. Он затронет как внутренние рейсы, так и внешние.
Причем размер «эконалога» будет зависеть от дальности перелета и класса в салоне авиалайнера. Пассажиры экономического класса внутренних рейсов, а также совершаемых в рамках Евросоюза станут дополнительно платить 1,50 евро и 3 евро, если отправятся за пределы ЕС. Что касается билетов «бизнес-класса», то налог на них составит соответственно 9 и 18 евро. В Air France сразу же подвергли эти инициативе критике.
В коммюнике компании утверждается, что новый налог «серьезно подорвет ее конкурентоспособность». По подсчетам Air France, ежегодно он будет ей обходиться в 60 миллионов евро. При этом министру транспорта напомнили о том, что компания является одним из крупнейших работодателей во Франции и обеспечивает работой около ста тысяч человек, не считая многие десятки тысяч, занятых в смежных областях. А «эконалог» ставит французский воздушный флот в «невыгодное положение по сравнению с конкурентами».