— Уже на прошлой неделе в полную силу заработали портовые мощности на русском острове. Оба терминала на левом берегу Даугавы принимают грузы, составы с углем, пока что в тестовом режиме, — говорит управляющий Рижским свободным портом Андрис Америкс. — В соответствии с договором, который предприниматели заключили с Рижской думой, 11 марта — это последний срок, отведенный для переезда угольных терминалов из центра города. Обязательства будут выполнены, я уверен.
Новый терминал обустроен в соответствии с самыми современными требованиями. Он обнесен забором высотой в 23 метра — высотой с 9-этажный дом! Он должен надежно оградить жилые районы от угольной пыли.
Недавно разработана и утверждена Программа развития порта на 2019-2028 годы.
Она предусматривает расширение работы порта, поддержку новых предприятий на территории порта. Режим свободной зоны благоприятствует развитию бизнеса. Больше внимания предполагается уделять развитию пассажирских перевозок, в то же время продолжая привлечение новых грузов, их диверсификации.
Порт составляет экономики Риги и всей Латвии, таким образом, успешное развитие порта — одна из важнейших предпосылок развития Риги, говорит Андрис Америкс.
Правление Рижского свободного порта внимательно следило за процессом разработки новой Программы развития, и в дальнейшем намерено уделять большое внимание надзору за ее реализацией.