«Если в Эстонии и Литве документы проекта "Rail Baltica" доступны, то в Латвии они "необоснованно засекречены"», - заявил в эфире TV24 Андрис Кулбергс, депутат Сейма (AS), президент Автомобильной ассоциации и руководитель парламентской комиссии по расследованию «Rail Baltica».
«Разница между Литвой и Эстонией, о которой также сообщил Государственный контроль, заключается в том, что у нас много засекречено и, на мой взгляд, необоснованно засекречено столько информации, которая не демонстрируется публично. Поэтому этот проект не оценивается по фактам и сути – есть много домыслов.
Я думаю, что основная задача следственной комиссии - выяснить, где и что произошло, потому что эти документы имеются в открытом доступе в Литве и Эстонии, а в Латвии они спрятаны», - говорит Кулбергс.
Он высказал мнение, что в Латвии вообще принято скрывать документы, не содержащие ничего секретного, просто нет желания делиться неудобной информацией. По его словам, это чума Латвии.
«Самое главное, что мы должны понять, это то, что мы должны построить проект, у нас нет вариантов, у нас трехсторонний договор, у нас есть ответственность перед эстонцами, перед литовцами, потому что этот проект финансируется на общей основе», - подчеркивает глава парламентской следственной комиссии «Rail Baltica».
Комментарии (0)