Россия-Китай: «Экономических супердрайверов в 2024 году не будет» (ВИДЕО) 0

Бизнес
BB.LV
Китай сделает все возможное для того, чтобы предприятиям внешней торговли было удобнее вести бизнес за границей.

Китай сделает все возможное для того, чтобы предприятиям внешней торговли было удобнее вести бизнес за границей.

Сотрудничество с Пекином тормозит из-за спада в крупнейшей экономике мира.

240 миллиардов долларов — этот показатель товарооборота между Россией и Китаем даже выше самых завышенных ожиданий - из 2023 года РФ выходит единственной с таким двузначным ростом товарооборота с Поднебесной.

Везде у Китая спад, в первую очередь за счёт западных партнёров и их союзников в Азии, незначительный рост, вторая такая страна, но сильно отстающая от России - это ЮАР.

Другой вопрос - сохранят ли страны этот высокий объем в 2024 году — это определённый вызов: может ли дальше расширяться импорт из Китая, может ли Россия предложить ещё больше экспорта в Китай? Это сложный вопрос.

"По сути мы везде достигли предела — и даже рост в 3-5% уже будет говорить о серьёзном продвижении наших торгово-экономических отношений. Тяжело прыгать выше своего собственного олимпийского рекорда", - комментирует ситуацию известный московский китаевед Николай Данилов.

Конечно, есть факторы резкого роста цен на нефть, расширения санкционной политики Китая и замещения Россией позиций недружественных стран на китайском рынке — но экономических супер-драйверов как в 2023 автомобили, техника, кратные объёмы перенаправленой нефти и газа, угля, СПГ, — в 2024 году не будет.

При этом инвестиционные проекты двух стран в сфере создания совместных предприятий или инфраструктуры, скажем так, не будут иметь характер «быстрого результата».

"Рядом с Россией по объёму товарооборота Вьетнам, Австралия, Малайзия — тут есть своя конкуренция в том числе и в наших товарных нишах".

0
0

Комментарии (0)

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ