В Финском заливе недалеко от кабеля Estlink 2 постоянно находятся суда российского теневого флота. Одно из них, нефтяной танкер Line, в субботу приблизилось к кабелю, как следует из данных сайта для отслеживания движения судов Vesselfinder.
Helsingin Sanomat пишет, что танкер Line кружит вблизи кабеля Estlink 2 с середины декабря. Согласно данным Vesselfinder, танкер покинул район во время рождественских праздников и отправился в российский порт Усть-Луга, но в субботу вернулся в район кабеля. В воскресенье судно снова передвигалось вблизи Estlink 2.
Береговая охрана Финляндии подтвердила изданию Helsingin Sanomat, что ей известно о танкере, и они связывались с экипажем.
В береговой охране сообщили, что, по словам экипажа судна, танкер дрейфует из-за ветра и ожидает разрешения на заправку в российских портах. Десятки других судов находятся в аналогичном положении, ожидая разрешения на заправку. Финская береговая охрана предполагает, что якорное крепление танкера недостаточно надежно, чтобы удержать судно на месте при сильном ветре, из-за чего оно перемещается.
Береговая охрана подтвердила, что танкер Line не имеет никакого отношения к повреждению кабеля Estlink 2, в котором подозревается другое судно – Eagle S.
Возле Line также находится судно финской погранохраны Turva, однако, по словам береговой охраны, его местоположение не связано с Line или другими судами из теневого флота. Turva занимается расследованием ущерба, нанесенного судном Eagle S.
Заместитель командующего береговой охраны Финского залива Микко Хирви сообщил, что судно Line не представляет угрозы для окружающей среды.
Нефтяной танкер Line, длиной 250 метров, ходит под флагом Гвинеи-Бисау и в последние месяцы курсировал между Турцией и Россией. Его считают частью российского теневого флота, так как это танкер, включенный в список санкций Европейского союза против России. Из-за санкций европейским компаниям запрещено предоставлять таким судам услуги, например, страхование, также этим судам запрещено заходить в порты стран ЕС.
Теневым флотом называют суда, которые Россия использует для обхода ограничения цен на нефть. Эти суда позволяют России экспортировать нефть по мировым ценам, превышающим установленный Западом потолок цен.
В районе кабеля Estlink 2 есть и другие суда российского теневого флота. Например, судно Life, которое ходит под флагом Барбадоса, прибыло в район кабеля во время рождественских праздников. В последние три месяца это судно курсировало между Индией и Россией. Это судно также включено в санкционный список ЕС.
Судно Eagle S, подозреваемое в повреждении кабеля Estlink 2 и арестованное финской полицией, в санкционный список не входит.
Летом этого года численность российского теневого флота оценивалась примерно в 400 судов.
Россия создала свой теневой флот вскоре после того, как Запад ввел санкции против Москвы в 2022 году в ответ на полномасштабную войну России против Украины.
Комментарии (0)