С 2026 года по нему пойдет грузовой трафик.
Проект стал и символом нормализации отношений между двумя странами после скандала 2024 года.
Интеграционный мост между Бразилией и Парагваем официально открыт для автомобильного движения, сообщает издание MercoPress. Церемония прошла при участии президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силвы. Президент Парагвая Сантьяго Пенья провёл отдельное мероприятие — уже на парагвайской стороне моста, соединяющего Фос-ду-Игуасу и Президенте-Франко.
Открытие моста поставило точку в 33-летней истории дипломатических переговоров и завершило трёхлетний период простоя: объект был фактически готов ещё в 2022 году, но так и не использовался. Новый переход расположен всего в семи километрах от Моста Дружбы — основной и очень перегруженной артерии между Фос-ду-Игуасу и Сьюдад-дель-Эсте. По ней ежедневно пересекают границу около 100 тысяч человек и до 45 тысяч автомобилей.
Мост длиной 760 метров был полностью построен к концу 2023 года. Однако отсутствие подъездных дорог и таможенной инфраструктуры сделало невозможным его ввод в эксплуатацию, несмотря на внушительные инвестиции - примерно 345 млн долларов США. Часть средств выделила принадлежащая Бразилии и Парагваю гидроэлектростанция Итайпу. Все бюрократические инфраструктурные проблемы были решены в итоге только к концу 2025-го.
Пока что по мосту разрешено движение только пустых грузовиков и туристических автобусов. Полноценное движение грузового транспорта ожидается не ранее конца 2026 — начала 2027 года, после ввода в эксплуатацию таможенных терминалов и сопутствующей инфраструктуры.
Проект стал и символом нормализации отношений между двумя странами после скандального 2024 года. В апреле стало известно о разведывательной операции, затронувшей парагвайские институты в контексте переговоров по энергетике Итайпу. Это спровоцировало дипломатический кризис. Администрация Лулы возложила ответственность за инцидент на предыдущее правительство, однако формально конфликт был урегулирован лишь в ноябре на переговорах высокого уровня.
Власти Бразилии и Парагвая рассчитывают, что новый мост упростит торговлю не только между двумя странами, но и с соседней Аргентиной, а также снизит нагрузку на 60-летний маршрут, давно ставший «бутылочным горлышком» для регионального экспорта. Дополнительные надежды стороны возлагают на доходы от совместной эксплуатации Итайпу, даже несмотря на сохраняющиеся споры вокруг тарифов на электроэнергию.
Оставить комментарий
(1)