При помощи заправщиков Boeing ударные самолеты смогут доминировать в Южной Атлантике.
Первый истребитель Lockheed Martin F-16B для ВВС Аргентины прибыл в Аргентину. Он был перевезен в разобранном состоянии с помощью транспортного самолёта KC-130H Hercules.
Аргентинский транспортный "Геркулес" забрал F-16 с авиабазы Ольборг в Дании и доставил его на авиабазу Эль-Паломар рядом с Буэнос-Айресом, откуда его позже транспортируют на авиабазу Тандиль.
Контракт на поставку 24 подержанных самолета F-16A/B MLU ранее использовавшихся ВВС Дании был заключен между странами в апреле 2024 года. Сумма сделки составила 300 миллионов долларов. Соглашение также включало поставку четырёх лётных тренажеров, восьми двигателей и запасных частей и поддержку летной годности истребителей в течение пяти лет.
Вскоре после покупки партии Истребители F-16 Fighting Falcon Королевских ВВС Дании (RDAF), правительство Аргентины теперь хочет, чтобы танкеры дозаправляли «новые» самолеты.
В своем последнем докладе Палате сенаторов Конгресса аргентинской нации начальник штаба Вооруженных сил Аргентины был задан вопрос о возможности дозаправки F-16 в воздухе. Отвечая на вопросы, он подтвердил, что вопрос о покупке танкеров Stratotanker КС-135 прорабатывается, сообщает аргентинский портал "Военная зона".
Система зонда и корзины, используемая нынешним KC-130 Hercules ВВС Аргентины (FAA), несовместима с F-16, которые заправляются в полете самолетами, использующими жесткую стрелу для перекачки топлива. Глава кабмина заявил, что приобретение КС-135 рассматривается, но не назвал какой-либо конкретный вариант танкера Boeing.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/61LvdSH67O8?si=zK8lwseeQewyxvyy" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
