О предстоящей сделке сообщил министр транспорта Каспарс Бришкенс. Сумма тоже пока не называется.
Инвестор в маске
Как заявил министр транспорта Каспарс Бришкенс, стратегический инвестор проявил интерес к акциям латвийской национальной авиакомпании airBaltic в преддверии возможного первичного публичного размещения акций (IPO — initial public offering).
По словам Бришкенса, это хорошая новость, так как инвестор может взять миноритарную долю в капитале airBaltic, а затем вместе продвигаться к IPO. В данном случае речь идет якобы только о доле государства в airBaltic — и еще следует договориться о наиболее выгодных условиях для обеих сторон. "В нашем случае — наиболее выгодные условия для латвийской стороны", — сказал министр.
Бришкенс отказался назвать точное число акций, о которых ведутся переговоры, но подчеркнул, что, безусловно, речь идет о миноритарном пакете: "В то же время мы оцениваем возможность выхода на IPO вместе с этим инвестором, где он потенциально мог бы использовать возможность увеличить свою долю в компании".
Ранее власти Литвы и Эстонии выражали интерес к приобретению акций airBaltic, но, по словам министра, в настоящее время двусторонние или трехсторонние переговоры с этими странами не ведутся. "В любом случае данное IPO дает возможность любому инвестору — как государственному, так и частному, инвестиционным фондам и другим, включиться в этот процесс и приобрести акции", — сказал министр.
Бришкенс подчеркнул, что интерес инвесторов к airBaltic в определенной степени подтверждает доверие к бизнес–плану airBaltic, с которым авиакомпания движется вперед в своем дальнейшем развитии и IPO.
В конце года
В свою очередь, как рассказала премьер–министр Эвика Силиня, правительство приняло решение о проведении IPO airBaltic, которое может быть подготовлено в конце этого года, и что стратегическим инвестором является компания со знанием авиационного сектора, однако она отметила, что предложение было получено недавно и публично раскрыть имя инвестора не представляется возможным из–за его собственных интересов.
"Это не означает, что государство не сохранит большинство акций, но после переговоров мы решили предоставить Министерству сообщения право продолжить переговоры со стратегическим инвестором, чтобы обеспечить успешный процесс IPO", — добавила Силиня.
Ранее исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс заявлял, что решение об IPO может быть принято не раньше второй половины этого года. Вероятно, правительство спешит, так как бюджет 2025 года трещит по швам, а доходы от продажи акций airBaltic могут составить приличную сумму.
Дела идут не блестяще
Напомним, что власти намерены выставить на биржу и другие госкомпании. Это должно оживить стагнирующий бизнес и принести дополнительные доходы госказне.
Добавим, что дела у airBaltic идут не слишком блестяще. Вроде бы пассажиропоток растет — и прибыль тоже, но груз прежних огромных убытков, ковидных и не только, не дает компании взлететь. Поэтому не далее как в мае латвийская национальная авиакомпания airBaltic эмитировала облигации на сумму 340 млн евро сроком на 5,25 года с огромной процентной ставкой 14,5%.
Такая высокая процентная ставка говорит о том, что airBaltic — довольно рискованный актив. Еще бы — если власти снова устроят карантин из–за какой–нибудь очередной болезни и закроют аэропорт, как это сделали во времена ковида, на airBaltic точно можно ставить крест.
